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高空作业平台租赁行业发展的红利期已经结束，可以说做得早的公司是都赚了一些钱，没赚到钱的也赚了一批设备。但后面日子就不会那么好过了，薛老师有篇文章曾经有个观点：“国内高空车市场可能被高估了”，本人是赞同的，国内高空作业车市场不会像某些人吹嘘的那样一片大好，例如：“美国现在高空车保有量是60多万台”，这个数字没有错，但人家这60多万辆里面包含各种各样的型号，很多型号是国内没有或者不用的！而我们国内的设备数量大多都集中在10米、12米剪刀车上，曲臂25米升降车出租怎么收费，我们目前这两个型号的保有量是超过美国的。升降车出租前两天群里还有人问：租赁价格什么时候会回升？其实这个肯定是大家关心的问题，但基本都在大家心里了，只是有些人还不愿意说出来而已：短期不可能回升，鹤山升降车出租，而且长期就算回升也只会在盈亏线附近徘徊！和其它传统工程设备的租赁一样，赚点小钱维持生计没有问题，要是基本不可能了，而且前提是你能熬过这个寒冬！未来好的结果是：老大老二在竞争中死掉一个，然后胜者成功上市（上市后就要讲利润了），这样后面市场才有可能出现均衡格局！