公交候车亭建设-崇仁公交候车亭-振华公交候车亭定制厂(查看)

城市公交站台规划设置方法：

1、路外侧公交站台规划设置方法

路外侧公交站台，是指沿城市道路人行道或机非分隔带设置的公交站台，在一般情况下，它主要可以分为直线式和港湾式两种形式。由于路外侧公交站台在路外侧是否设置公交道的情况下并无明显差别，因此，要设置公交道时，仅需在条件许可的情况下将外侧车道作为公交道即可。

2、路内侧公交站台规划设置方法

路内侧公交站台，是指当沿***分隔带，公交车候车亭定做，在城市道路每个方向内侧车道设置公交道时，为避免公交车辆进出路外侧公交站台时变换过多车道，而沿公交道设置的公交站台。值得注意路内侧公交站台在一般情况下，都是不可以直接设置在***分隔带上，除非将公交车辆的乘客门改在车辆左侧或公交车辆逆向行驶。

3、交叉口公交站台规划设置方法

交叉口公交站台，公交候车亭建设，是指在交叉口进行设置的一种公交站台 。在交叉口附近设站不但可以很大程度上缓解公交车辆停靠时对尾随机动车辆的干扰，而且可以方便公交乘客换乘各个方向更多的公交线路。尤其是设置路内侧公交站台时，公交乘客可以利用交叉口的行人过街通道进站或离站，消除了另行设置行人过街道带来的不利因素。

然后根据情况考虑公交站台的外观因素：

1、颜色：醒目的颜色，公交候车亭厂家，与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆颜色有明显的颜色对比。

2、材料：，可以满足在任何气候环境中的使用要求，可加工性好，不受特殊结构的制约。

3、风格：根据城市的特点设计不同的风格，做到产品与城市的和谐统一。

4、结构：满足乘客方便快捷地进入站台候车并很方便地上下车;根据人群的高度设计站台的高度，崇仁公交候车亭，为乘车人群及车的停靠分布站台的布局。

公交站亭的设计：

1、顶棚

公交站亭方案设计中，顶棚是的，它可以为乘客在雨、雪、冰雹等恶劣天气下提供遮挡。

2、站牌

公交站亭右侧站牌的站名、车次信息的显示牌，设计要简单、清晰、明了，要能帮助乘客能够识别此公交站亭是否能够乘坐去自己目的地的线路。

3、外观

公交站亭设计的整体风格简约大方，的结构把商店、长凳、广告屏幕、站牌各个部分很好地结合起来。例如，若公交站亭的主色调是灰白色，朴素自然，给乘客一种平静的感觉，可以很好缓解乘客的急躁;配合木质的长凳，可在整个站台上十分显眼，这样，乘客会很容易察觉到长凳的作用，也可以充分发挥缓解乘客疲劳的作用。