振华制造公交站台(图)-港湾式公交站台-新建公交站台

在建造候车亭的过程中要关注哪些事项？

首先我们要非常注重候车亭的品质方面，所采用的建造材料一定要有合格证明的，这样才能够保障候车亭是有品质表现的，让行人们能够放心使用，而不必担心其他方面的种种问题。其次我们要十分关注候车亭的环保特性表现，尽量采用环保型材料来施建候车亭，以此来更好地切合现代人对于环保生活的具体追求，也让人们的生存环境能够变得更加美好。第三我们要认真做好候车亭的建造工作，要抓好工程的质量把关方面，使得候车亭的耐用性能够得到大增强。

如何确定公交站亭尺寸？

在一般情况，公交站亭常规尺寸，如下：

 整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米

 高度：一般是2700mm— 2800mm

 顶棚尺寸：一般是1500mm*4500mm

 灯箱尺寸：一般是1800mm*3600mm

 广告画面尺寸：一般是1500mm*3500mm

 立柱：大多为直径114mm的不锈钢管。也有的用直径141mm、133mm的钢管。还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm;120mm*120mm;100mm*150mm。

 但是，公交站亭尺寸还需要综合参考以下方面：

 1、量

 一个城市的所有站台量占据这个城市的一半以上，若是想要正确设计公交站亭的尺寸，首先就是要调查该地区乘坐公交的量，所以公交站亭尺寸确定的依据其实就是量。

 2、站亭设计

 公交站亭是现代城市文化建设的窗口，随着城市的文明进程不断前进，城市的文化也跟随着提上日程，美观有内涵、时尚有文化的公交站亭设计更符合了现代人的审美，所以，公交站台设计方案，公交站亭的尺寸确定又和设计有关。

 3、灯箱尺寸

 广告灯箱是公交候车亭的收入来源，大部分的广告商投放广告的时候，选择的都是包含广告灯箱的公交站台，制作公交站台，站牌式站台现如今已不是主流，常规的灯箱尺寸都是先看站台尺寸在做设计，如果站台的设计对灯箱尺寸有影响的话，新建公交站台，就需要单独的尺寸图来确定公交站亭的尺寸了。

城市公交站台规划设置方法：

1、路外侧公交站台规划设置方法

路外侧公交站台，是指沿城市道路人行道或机非分隔带设置的公交站台，在一般情况下，它主要可以分为直线式和港湾式两种形式。由于路外侧公交站台在路外侧是否设置公交道的情况下并无明显差别，因此，要设置公交道时，仅需在条件许可的情况下将外侧车道作为公交道即可。

2、路内侧公交站台规划设置方法

路内侧公交站台，是指当沿***分隔带，在城市道路每个方向内侧车道设置公交道时，港湾式公交站台，为避免公交车辆进出路外侧公交站台时变换过多车道，而沿公交道设置的公交站台。值得注意路内侧公交站台在一般情况下，都是不可以直接设置在***分隔带上，除非将公交车辆的乘客门改在车辆左侧或公交车辆逆向行驶。

3、交叉口公交站台规划设置方法

交叉口公交站台，是指在交叉口进行设置的一种公交站台 。在交叉口附近设站不但可以很大程度上缓解公交车辆停靠时对尾随机动车辆的干扰，而且可以方便公交乘客换乘各个方向更多的公交线路。尤其是设置路内侧公交站台时，公交乘客可以利用交叉口的行人过街通道进站或离站，消除了另行设置行人过街道带来的不利因素。