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怎样判别洒水车怠速不良?

工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

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简易的洒水车油耗测量方法

由于不同的路段，一辆车的油耗值会有很大的不同，所以一般我们会在三种不同的路况下对其进行测试（测试驾驶车的油耗，平路行驶相对均匀，高速行驶，低速与高速结合）。这样，测量值就会比较准确。现在有一个公式供你计算。油耗/里程=每公里油耗。在计算之前，首先将里程归零，加满油箱，或添加到合适的升数，然后依次进行上述测试。在平坦的道路上进行恒速行驶油耗测试时，将里程归零，记录剩余油箱的油耗，并按上述方法依次进行测试。例如，当我高速行驶时，油箱里的油是40升。当我跑400公里时，我的汽车油耗是40/400=0.1升/公里。

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洒水车怠速熄火怎么办?

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

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