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耐火,抗静电
环保型除尘设备在处理有机废气时,易i燃粉尘易发生爆i炸,在这类易i燃易i爆场所,在设置泄压口、布线管道时,必须采取一定的措施,无管网式***气体系统,例如,所有切割必须在防护区外单独划分作业区,
例如采用非焊接方式的管道固定等,在管线布置时也应做好防静电施工处理。
结论
环境保护除尘器气体灭火系统的设计和施工都需要依托规范,结合除尘器的火灾特点和实际情况,设计出合理的灭火系统方案和施工方案,做到设计合理、可靠、安全经济,才能防止火灾损失。
七氟丙烷灭火系统主要用于扑救固体表面火灾、液体火灾、能在灭火前切断气源的气体、电气火灾。网状七氟丙烷灭火系统通常用于保护内含多个防护区的建筑物和较大体积的防护区,可分为单元***系统、组合分配系统,主要包括灭火剂瓶组、驱动气瓶组、集流管、选择阀、喷嘴、低泄高封阀、信号反馈装置等。
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1、首先检查设备的外观
主要是检查:
(1)所有设备部件均无碰撞变形和其它机械损伤,表面有无锈蚀,保护涂层是否完好,无堵塞、固定牢固;
2)管网、设备有无泄漏现象,连接管、压力软管等管道有无变形、裂纹和老化现象;
(3)铭牌和标记是否清楚,手操作设备的保护罩、铅封和安全标志是否完好;
(4)检查喷嘴孔口是否有变形、损坏、锈蚀、脱落、松动、开孔畅通、有无灰尘粘连及堵塞现象,若发现堵塞,可联系专i业人员进行吹扫;
(5)线路连接、仪表指示正常。
外型检查,不仅能保证七氟丙烷灭火系统的正常工作,也是确保模拟起动和喷气试验不会产生误喷的关键,因此必须认真细致地进行。
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入夏以来,由于持续高温,电路、油路问题导致车辆自燃的事故愈演愈烈。业界提醒,夏季高温不要忽视灭火器。
第i一,不要把灭火器放在后备箱里。许多车主都把灭火器放在后备箱里。这种做法是错误的,一旦车辆发生自燃,七氟丙烷***气体系统,车主不能在至快的时间拿到灭火器去扑救,失去了至佳的灭火时间。
此外,不要忽视灭火器的有效期。据调查,一半车主不知道灭火器有保质期。据有关专i家介绍,车载灭火器多为干粉灭火器,是以液体二氧化碳或氮气为动力,使干粉灭火剂喷出灭火,鱼珠街道***气体系统,其有效期为一年。业主应每隔一年检查灭火器内气体有无泄漏、干粉有无结块等情况,以使灭火器充气或更换干粉,否则过了期的灭火器很可能喷不出干粉,或者喷射时间大大缩短,直接影响到正常使用。
第三,不要错过至初灭火的3分钟。由于现在汽车大多使用电脑控制喷油量,喷油量有限且发动机舱内燃烧相对缓慢,因此起火初期车主完全可以自救。自救分3个阶段。第i一阶段,当车辆小部位起火,轻微烟雾溢出时,司机应马上将车停靠路边,熄火后,取出车载灭火器,喷射冒烟部位。这类火情只要发现及时,施救得当,就可解除;第二阶段,发动机处有较浓烟雾或火光时,***气体系统厂家,司机应该立即设法灭火,同时向119报警;初级燃烧仅3分钟后,就会发展到中级燃烧。灭火器在中级燃烧时同样有效。当自燃进入第三阶段,个人力量已经无法扑灭,司机应该弃车逃生。
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