振华制作公交站台厂家(图)-港湾式公交站台设计-赣州公交站台

候车亭公交站台设计要求

　首先，在外观设计上，候车亭公交站台的款式、风格、颜色是人们首先会注意到的。但是选择候车亭公交站台款式的时候要将候车亭置于使用环境当中来看，这样才不会让候车亭于周围环境显得格格不入。当然，材料对候车亭公交站台整体质感的体现、风格的衬托也有着非常重要的作用。　　1、候车亭公交站台基本的功能就是为人们提供临时的候车场所、明确的上下车地点，城市公交站台，保障人们正常的出行和候车。

　　2、候车亭的配套设施。人们在候车亭公交站台内除了候车之外，也需要一个临时的休息场所，所以座椅也是公交站台常见的配套设施之一。当然，还有垃圾桶、公交站牌、候车围栏等配套设施可以选择。　　3、广告灯箱照明。候车亭广告灯箱照明是很多候车亭公交站台的主要光源，广告灯箱的照明一方面为候车亭自身提供照明，赣州公交站台，同时也是彰显城市活力的重要窗口。

港湾式公交站台长度设计要点：

 1、车站容量

 港湾式公交站台长度设计考虑车站容量必须要考虑的一个方面。车站容量，即指有多少条公交线路，公交站台制作，每条线路的发车频率。一般情况下，可以用数理统计和规划方法确定未来的有效排队时间和频率。

 2、大停车数量

 公交站台就是提供汽车停车及行人休息的一个场所，所以，港湾式公交站台长度设计要充分考虑到站内的大停车数量。一般情况下，郊区站，支线车站可以只设1个站位，长度取20m。对枢纽站可以设置2个以上的车位，但不宜多于4个站位，长度取60m。

 3、乘客步行换乘距离

 港湾式公交站台长度设计要注意考虑乘客的步行换乘距离。很明显，当车站过长时，步行时间增加。假设乘客站在车站中部，行走速度2m/s，车辆进站时间为5s，则不出现等候的长度为10m。这个长度接近于一个车长(12m)，即乘客可以到达第二辆车而无延误。所以，港湾式公交站台设计，建议候车半径<25m，即站台长度为50m。 此外，还需要考虑客流量的大小，当乘客数量大时，公交站台过短会引起拥挤。

公交候车亭有哪些部分构成

1、立柱。立柱是公交候车亭的主要承重柱，起到支撑顶棚、灯箱的作用，对候车亭的安全性起着至关重要的作用。所以公交候车亭厂家在立柱的材料选择上往往都会用到不锈钢或者材料厚度较厚的材料。但是立柱的数量主要还是取决于公交候车亭的长度和灯箱的数量。

2、顶棚。顶棚作为候车亭的顶部结构，主要起到为乘客们遮风挡雨的作用。但是顶棚面板也有很多种材料和工艺可以选择。可以选择不锈钢板或镀锌板作为封板；也可以采用耐力板、钢化玻璃等透光材料。当然，各种材料都有各自的优缺点，还是要根据实际的客户要求来选择。

3、站牌。站牌可以为乘客们提供明确的站点信息和车辆信息。设置了智能电子站牌的站点则可以实现更丰富的功能和更好的使用体验。

4、广告灯箱。广告灯箱可以作为一个很好的宣传平台，同时在夜晚也能为城市道路提供很好的照明。

5、其他配套设施。其他的配套设施，像：垃圾箱、座椅、候车护栏、监控系统等都可以根据客户的具体要求来选择。