港湾式公交站台长度设计要点：
1、车站容量
港湾式公交站台长度设计考虑车站容量必须要考虑的一个方面。车站容量，婺源公交站台，即指有多少条公交线路，每条线路的发车频率。一般情况下，可以用数理统计和规划方法确定未来的有效排队时间和频率。
2、大停车数量
公交站台就是提供汽车停车及行人休息的一个场所，所以，港湾式公交站台长度设计要充分考虑到站内的大停车数量。一般情况下，郊区站，支线车站可以只设1个站位，长度取20m。对枢纽站可以设置2个以上的车位，但不宜多于4个站位，长度取60m。
3、乘客步行换乘距离
港湾式公交站台长度设计要注意考虑乘客的步行换乘距离。很明显，当车站过长时，步行时间增加。假设乘客站在车站中部，行走速度2m/s，车辆进站时间为5s，公交站台安装，则不出现等候的长度为10m。这个长度接近于一个车长(12m)，即乘客可以到达第二辆车而无延误。所以，建议候车半径<25m，即站台长度为50m。 此外，还需要考虑客流量的大小，当乘客数量大时，公交站台过短会引起拥挤。
仿古公交站台的特点主要有哪些
一：仿古公交站台款式
相较于其他类型的公交站台，仿古公交站台在款式方面要很多。这样因为厂家在生产设计的时候除了需要考虑到站台实用性的特点之外，还需要考虑到美观方面的效果。不过这种类型的站台在生产制造的时候都是进行定制的，毕竟在定制的过程中能够更好的跟当地的文化进行融合，这样才能设计出符合当地文化特点的公交站台。 二：仿古公交站台防风性能好
由于在生产制造的过程中厂家所使用的材料质量等级都很高，使得仿古公交站台在实际使用的时候具有非常好的防风性能。而至于在防撞的等级上也同样是相当不错的，所以在使用的时候基本上不需要对应用效果以及质量方面有任何的担心。 三：仿古公交站台厂家销售
大家也都知道市场上从事公交站台生产销售的厂家有很多，公交站台设计厂家，市场竞争是非常大的。所以越来越多的仿古公交站台厂家在经营的过程中为了更好的服务于客户，在进行销售的时候会提供非常不错的销售服务，尤其是***服务方面。这对于客户来说会是一种非常好的保障。
公交车站台的基本设计要素：
1、公交车站台的外观样式
公交车站台的各部分材质与功能选择好之后，就可以进行公交站台的外观样式设计，如它的设计图与平面图。
2、公交车站台的制作材质
公交车站台设计，首先需要考虑到它的各个组成部分，如：顶棚、滚动广告灯箱、立柱、座椅、分类垃圾箱、路灯箱、LED显示屏、滚动系统、照明系统、语音系统、太阳能供电系统等等所采用的具体材质是什么，公交站台生产厂，根据实际要求进行各部分材质的选择，然后根据材质与功能进行结构设计。
3、公交车站台的功能
公交站台设计，其功能可定制，或少或多，选择的功能或是定制的功能等等只需要按实际要求来设计即可，实用的新型公交站台，它的基本功能有：LED显示屏、路灯箱、顶棚与座椅等等。公交站台的功能选择也并不是越多越好，实用即可。
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