






单轨吊作为一种井下辅助运输设备,综采电缆单轨吊自制,其性能优势明显。驱动部作为单轨吊的行走部分。对煤矿的安全生产和生产效率影响重大。由于单轨吊的行走轨道悬空固定于巷道顶部,有别于传统的动力小车.加上煤矿井下特殊的工作环境.其驱动部的设计受限较大。利用液压马达向垂直于工字梁轨道腹板安装的驱动轮提供扭矩。依靠摩擦产生前进力.是目前较为成熟的单轨吊驱动技术。
(1)液压马达为驱动轮提供转矩在工字梁腹板行走.驱动部***于机架,易于安装且数量可以根据负载具体设计。
(2)马达成对分布于轨道腹板两侧。对于液压系统主要考虑马达的正反转回路、平衡回路以及缓冲回路:对于驱动部数量多于l组的单轨吊,可以将其液压回路并联。
单轨吊是怎么刹车的
机体一抱闹装置的结构基座
摆动杆——用以将液压紅和闹块连接起来,利用杠杆传递作用力
承重轮——用以承受单轨吊设备的自重
闹块——用以制动时闹紧工字钢,实现装备制动
导向轮——用以装置工作导向
弹賛——用以放松闹块,取消制动
液压組——以推动摇臂实现制动
抱闹装置的工作原理。在抱闹时,液压油进入液压紅的有杆腔,活塞杆伸长
推动弹黃,弹簧预紧力作用摆动杆的下端,根据杠杆原理可知,摆动杆上方受力,
闸块被推动摩擦导轨以产生需要的制动力,乌鲁木齐单轨吊,从而实现制动;在松开抱闹时,液压
油进入液压赶的无杆腔,液压虹活塞杆收缩,进而收缩制动弹簧,通过摇臂,液压电缆拖挂单轨吊,导
轨与闹块分离,装置的制动解除。液压紅安置于弹簧的内部,完成抱闹装置的抱
死和松开的功能,电缆液压拖动单轨吊,同吋将弹簧仲长,培加闹块与工字钢的摩擦力,保证了各种工
况下抱闹装置的制动效果,保证装置的安全
随着煤矿高产的发展.煤矿设备也向着大型化、机械化的方向发展。装机功率逐年上升,设备电缆直径越来越大.重量也随之增加。大多数煤矿顺槽综采设备移动.采面顺槽设备电缆靠工人拖拽,不仅劳动强度大、电缆运输效率低,更由于长期拖拽,容易造成电缆损坏和引发安全事故。电缆、液压胶管等设备的凌乱摆放也占据了本就狭窄的巷道空间.影响其他作业。因此,迫切需要单轨吊这种与设备配套的自动输送矿井巷道内的电缆、液压胶管以及水管等巷道柔性管线的设施.来满足矿井巷道内现代化机械开采的需求。
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