公交站台候车亭如何合理规划,至关重要
首先,用户群体***,公交候车亭作为公共设施使用群体比较广泛,在设计时就需要考虑大用户群体需求以及特殊群体需求。
??其次,公交车候车亭的造型***,这就需要根据公交站台候车亭建设的城市特色以及周边环境来***站台是现代风还是复古风,需要充分考虑到造型、色彩、材料的选择等,不同的城市设计理念,城市公交候车亭制作,选择不同的色彩以及造型。
??然后,公交站台候车亭的功能***,需要考虑到人性化的因素,考虑导流、安全、智能报站、座椅分类垃圾箱等问题。
??,就是公交站台候车亭的技术***,根据不同城市的经济发展水平,应长期规划公交站台的未来发展,应用一些科技因素,增强智能化,例如是否需要采用太阳能技术,南昌公交候车亭,是否需要将高科技因素融入到公交车站候车亭设计中。




城市公交站台规划设置方法:
1、路外侧公交站台规划设置方法
路外侧公交站台,是指沿城市道路人行道或机非分隔带设置的公交站台,在一般情况下,它主要可以分为直线式和港湾式两种形式。由于路外侧公交站台在路外侧是否设置公交道的情况下并无明显差别,因此,要设置公交道时,仅需在条件许可的情况下将外侧车道作为公交道即可。
2、路内侧公交站台规划设置方法
路内侧公交站台,是指当沿***分隔带,在城市道路每个方向内侧车道设置公交道时,为避免公交车辆进出路外侧公交站台时变换过多车道,而沿公交道设置的公交站台。值得注意路内侧公交站台在一般情况下,都是不可以直接设置在***分隔带上,除非将公交车辆的乘客门改在车辆左侧或公交车辆逆向行驶。
3、交叉口公交站台规划设置方法
交叉口公交站台,新型公交候车亭,是指在交叉口进行设置的一种公交站台 。在交叉口附近设站不但可以很大程度上缓解公交车辆停靠时对尾随机动车辆的干扰,而且可以方便公交乘客换乘各个方向更多的公交线路。尤其是设置路内侧公交站台时,公交乘客可以利用交叉口的行人过街通道进站或离站,消除了另行设置行人过街道带来的不利因素。




公交站亭的设计:
1、顶棚
公交站亭方案设计中,顶棚是的,它可以为乘客在雨、雪、冰雹等恶劣天气下提供遮挡。
2、站牌
公交站亭右侧站牌的站名、车次信息的显示牌,设计要简单、清晰、明了,要能帮助乘客能够识别此公交站亭是否能够乘坐去自己目的地的线路。
3、外观
公交站亭设计的整体风格简约大方,不锈钢公交候车亭,的结构把商店、长凳、广告屏幕、站牌各个部分很好地结合起来。例如,若公交站亭的主色调是灰白色,朴素自然,给乘客一种平静的感觉,可以很好缓解乘客的急躁;配合木质的长凳,可在整个站台上十分显眼,这样,乘客会很容易察觉到长凳的作用,也可以充分发挥缓解乘客疲劳的作用。
不锈钢公交候车亭-南昌公交候车亭-振华公交候车亭定制厂由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工***,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。振华钢结构——您可信赖的朋友,公司地址:江西省南昌市西湖区系马桩56号,联系人:周经理。