因此该产品一经问世，即受 到桥梁设计和施工单位的普遍好评。桥梁伸缩装置技术要求
KS系列跨越式伸缩缝 KS系列跨越式伸缩缝是公司新开发的一种新型伸缩缝产品，它 仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固，伸缩缝现货，对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，克
服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，伸缩缝，
伸缩装置中使用的钢板，质量要求符合GB012，GB374的规定，使用的异型钢材，(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定。
TST伸缩缝粘接料是一种填充式桥梁伸缩缝，它的基本做法是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。这条TST原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。TST粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。弹性回返力强：能适应不断重复的温度和荷载位移。
使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，并对槽口使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，伸缩缝安装，表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及***，保证梁体间空隙。
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