洒水车在吸水操作时需要注意的问题
1.如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵要求水中不能有石块或者是大量的泥沙。
2.离心式水泵每次吸水前必须向水泵内加入一定量的引水。自吸式水泵次使用时需要加引水以后则不必再加引水。
3.吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，进水管系统务一定要密封可靠才能不产生漏气现象。
4.洒水车无论是在吸水前还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
5.冬季来临前应将水泵和水管内的水放空。
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树
木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。 工作原理: 洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。 洒水泵工作前，泵内的液体存量一定要高于泵轴，因此泵进口处一定要接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中线一定要高于泵轴中线300毫米；进口管路系统一定要保证不漏气；吸水管的吸入头一定要浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时一定要保证直管长度≥200毫米后再接弯管。 洒水车洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。底盘轻易产生故障的部位重要集中在：
减震器：漏油是减震器***的前兆，另外，在坏路面上行驶平稳明显加剧或制动间隔变长也是减震器***的征兆。
悬架把持臂胶套：胶套***后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列故障，即便做四轮***也无济于事。假如细心检查底盘，胶套***很轻易发明。
转向拉杆：转向拉杆松弛是一个重大的***隐患，因此，在例行颐养时，一定要细心检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，使劲摇摆，假如不晃动，就说明所有畸形，否则，就应调换球头或拉杆总成。
排气管：排气管是车底轻易受损的部件之一，考试时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应细心检查。
而对轮胎的颐养则是老生常谈了。在这里要留神的是按期调换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能利用一辈子，有些人工作轻松，车子的利用频率较低，一组轮胎利用多少年之后，胎面花纹名义上是完好无损的，但实际上轮胎的机能也会随年期的增加而缓缓老化，品质逐步降落，假如不意识这一点，自认为 ;名义看起来好好的 ;就表示轮胎没问题那是错误的见解。
其次蓄电池对一辆车的意思也十分重要，可能说是洒水车的第二能源。在古代洒水车上，利用了大量的电气装置，蓄电池工作不畸形，将影响很多装置的机能。例如在主动变速器的洒水车上，假如蓄电池不畸形，将使这种洒水车不能起步。因此，必须始终能获得牢固的供电。在检查蓄电池液面时，假如液面位于高低2条刻线之间则认为适合。同时也应当检查各槽的液面差。假如液面不足，可能拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。
