在实际生产中,当原设计流量和压头有所变化,原来的一台抽砂泵经调节仍无法满足要求时,或生产工艺要求在不同的时间提供差异较大的流量或压头时,常采用两台以上的抽砂泵进行并联操作。
将两台同型号抽砂泵并联.
两台抽砂泵共用压出管路,各自单独安有吸入管路,盾构机土砂泵,多增的一条吸入管路,对整个管系所增阻力不大,可认为并联两台抽砂泵与单泵的管路特性曲线近似相等。如上面曲线图所示。单台抽砂泵的特性曲线如图中的曲线I。由于两台抽砂泵的型号相同,并联后可看成压出管路断开后,在压头相同时得到原来两倍的流量,据此,可做出并联抽砂泵的特性曲线,如图中的曲线Ⅱ。并联抽砂泵在原管系中的工作点则从图中的A点移向右上方的C点,C所对应的流量和压头,即为并联后的工作状况。从图中可明显看出:两台抽砂泵并联后,确使输送量增加,但并非增加了一倍。这是因为受到管路特性曲线的制约,除非管路一点阻力也没有,此时管路特性曲线就成了一条水平线,而实际上这种情况是不存在的。






大型抽沙泵在矿山水患中的运用
大型抽沙泵在矿山水患中的运用







随着经济的不断发展,人类物质生活水平已达到了一个新的台阶,盾构机控制泵,在物质横飞的今天精神文明的追求已越来越明显,环境保护已成为各行各业共同发展的目标,在吸沙泵的生产过程中远洋泵业对环保要求已经做了比较大的功能改进,新型的吸沙泵完全符合的要求,但是仅设备符合还是远远不够的,安装方法也是十分重要的,今天我们就来讲解一下吸沙泵安全环保的安装方法。
1.防止吸沙泵进气.它进了空气,出水量会明显减少,福建盾构,应对各密封部位检查维护.
2.扩大出水管径.把4米长的10厘米出水胶管换成15厘米管,10小时可节约柴油0.5公斤.
3.缩短管路.去掉1米管道,10小时可节约柴油0.21公斤.
4.采用联轴器直接传动代替平皮带,可提高传动效率.
5.换口环,调整轴向间隙.防止叶轮口环和轴向间隙不恰当.
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