




地下室通风管道设计和施工遵循的原则?
层建筑一般都建筑在繁华地区,存车用地极为紧张,有时会成为该建筑使用的主要矛盾,高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。
依据建筑的功能和容量的不同,汽车库的占用面积小到不足一层,大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求,通常能够使夏季不高于 30℃,冬季不低于5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气,而地下汽车库又处于封闭或半封闭状态,所以从保证***健康的角度出发.对室内污染物的控制与排除成为主要目的,而该目的是靠通风系统的工作来达到的。现在南京通风管道也是非常不错的产品,受到了很多人的认可,玄武区通风管道,使用起来好用。净化系统送回风管、空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放管、矿用涂胶布风筒等。
地下汽车库一旦发生火灾,往往会造成严重的经济损失和人员***事故,而火灾中产生的大量烟气对人员的危害有时会超过火灾本身。因而地下汽车库的防火排烟设计是排风设计中一个的组成部分。 通风管道为胶结料中碱玻璃纤维为增强材料、加入填充材料和改性剂等所制成的一种管材。它具有不燃烧、属不燃材料级,耐腐蚀、强度高和重量轻等特点。在建筑工程、地下工程及工业厂房的通风中,它已经完全取代了不耐燃的玻璃钢通风管,并在逐步取代防腐性能差的镀锌铁皮通风管。
通风管道制作工艺与安装要求
1、划线要据风管的不同尺寸形状和规格分别进行,同时对一段风管要完整进行,防止划线错孔和下料的多少有误。2、板材剪切依据划线的阶段不同,分别进行,同时必须进行下料的复核,以免有误。按划线形状用机械剪刀进行剪切。3、剪切时,手严禁伸入机械压板空隙中,上刀架不准放置工具等物品,调整板料时,脚不能放在踏板机上,使用固定式震动剪两手要扶稳钢板,手离刀口不得小于5cm,用力均匀适当。4、板材下料后在轧口之前,必须用倒角机或剪刀进行倒角工作。5、金属薄钢板制作的风管用咬口连接、铆钉连接、焊接等不同方法。6、咬口宽度和留量要根据板材厚度而定。7、焊接时必须焊缝均匀,无裂纹及加渣现象,铆钉连接时,铆钉中心先垂直于面板,铆钉头把板材压紧,通风管道公司,使板材密合并排列整齐、均匀。板材之间铆接,一般中间不可以加垫料,设计规定时,遵循设计。8、咬口时手指据滚轮护壳不小于50mm,手不准放在咬口机管道上扶稳板料。9、咬口后的板料将画好的折方线放在折方机上,置于下模的中心线,操作时,使机械上刀片与下模中心线重合,折成所需的角度。10、折方时应相互配合并与折方机保持一定距离,以免被翻转的钢板或配件碰伤。11、制作员风管时,将咬口两端拍成圆弧状放在卷圆机上卷圆。按风管直径规格适当调整上、下辊间距,操作时,手不得直接推送钢板。12、折方或卷圆后的钢板用合口机或手工进行缝合。操作时,用力均匀,不易过重。单、双口确定咬合,无脏裂或半咬口现象。镀锌钢板风管是以镀锌钢板为主要原材料,经过咬口,机械加工成型,具有现场制作方便,同时具有可设计性,通风管道价格,是传统的通风、空调用管道,同时随着技术的发展,由以前的手工制作改变为现在得全部机械化化生产,具有,加工尺寸等特点。安装要求
通风管道工程施工过程中需要注意的事项
1.管板材的开槽
板材开槽的种类有三种:一块板开槽法、二块板开槽法、四块板开槽法。板材开槽的方法有两种:手工开槽法、机械开槽法。
2.密封
节能消音通风管道系统建议使用的密封胶带有:热敏胶带、压敏胶带两种。在管道未用胶带密封前,应先使用专门的扒形装订针,对管道的搭接口进行固定,装订针的间距为50mm一个。装订时,装订针应与接缝略呈角度。装订针仅用于有盖舌的搭接口固定,若无盖舌,或平接口时,应用胶带接片进行固定,胶带******为300mm,通风管道厂家,每边至少1个。
3 . 加固
当通风管道系统内部的静压负载使玻纤通风管道管道壁出现1%的挠度时,就需要对通风管道管道进行加固。通常节能消音通风管道系统管道可采用以下方法来进行加固:a.拉杆加固法,它是采用钢彩、套管加固,通常使用在500Pa以下的正压加固。b.框架加固法,即采用轻钢龙骨加固。c.抱合加固法,即采用轻钢龙骨加固,使用在拉杆加固和框架加固无法应用的某些特殊管道上,如900弯管、三通管、闷头管等。d.防下垂加固法,它用于特殊管道的加固,如变经管道加固和迂回管道加固。
4.破损修补
如果是管道外表面很轻微的破损,可以用的密封胶带来进行修补即可。如果是管道内表面有轻微破损,则可用舒伯修补胶进行修补。如果管道外表面的铝箔层发生破损,而玻纤保温层未发生损坏,则可选用一片合格的铝箔片进行管道铝箔表面的修补。

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