





S系列蜗轮蜗杆减速机是以SZ型、SV型减速器为根据引进技术扩展的系列产品。
SD型减速器是以SZ型、SV型减速器为根据引进技术扩展的系列产品,其主要特点如下:
1.采用单元结构设计,规格、主参数、传动比均采用优先数系,零部件的标准化、通用化程度高,互换性好,便于***生产、交货迅速。
2.齿轮参数均为计算机优化设计的新科研成果,使减速器具有单位体积传递功率大和重量轻的特点。
3齿轮精度为DIN标准6级,磨齿,有的规格采用齿廓、齿向修形,传动平稳,噪声低

S系列蜗轮蜗杆减速机性能特点:齿轮减速电机是固定转速的减速电机,一旦速比选定,电机选定,输出转速是固定的。但实际使用中,还有许多场合要求速度有所变化,如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等,如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把工程上应用的各种调速方法进行简述两级圆柱减速电机的分流式的特点:分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出,便于进行机器的总体配置,分流级的齿轮均加工成斜齿,一边右旋,一边左旋,S系列蜗轮蜗杆减速机,以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动,以免卡死齿轮。
S系列涡轮蜗杆减速机选型:型号选择尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的大转矩值(TP),是否超过减速机之大负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定,要点有二:1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径;2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。
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