天津东风ORV报价-天津东风ORV-天津佳合汽车销售

如何识别翻新胎

　　当然上面提到的轮胎“保鲜期”仅对于轮胎有效，如果遇上翻新轮胎，那以上规则就无法发挥效用了。翻新轮胎以及的轮胎的大区别在于耐磨性上，翻新轮胎的行驶里程可能只有全新轮胎的一半或者更短。

　　翻新轮胎既然是低成本翻新，与全新胎在外观上是有较大的区别的。首先，翻新胎表面一般会有一层蜡，天津东风ORV，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下***;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。其次，用力拉一下“新”轮胎表面的橡胶钉以及磨损标记，的轮胎橡胶一般弹性较好;其次，用钥匙轻轻划一下轮胎表面，的新胎一般不会留下划痕。

东风猛士M50双排版长宽高分别为5320/2310/1950mm，轴距达到3800mm。车身侧面采用的是四门四座的双排皮卡车身结构，车门造型简洁硬朗，并采用了外露式的铰链设计，与超大的货箱很搭调。另外新车还配备了的越野全地形轮胎，可以让其具备更强的通过性和攀爬能力。满载状态下接近角为45度、离去角为35度，小离地间隙为380毫米，可以爬超过60%的坡，可以垂直越障400mm以上，水平越壕700mm以上。

越野车的性能

两轮

　　两轮，天津东风ORV报价，与车底部底点(通常是传动轴)，三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。如果车的通过半径太大，那么通过一道半径小的障碍时，前轮落地前，汽车车身或者传动轴会触到障碍，严重的会被架起来，变成“翘翘板”，也动不得了。后驱的传动轴当然会损坏。

　　舒适性

　　还有一个基本常识，就是舒适性，天津东风ORV总经销，这与轮距有直接关系，几何原理很容易明白，轮子越远，前后轮依次通过障碍时车身摆动角度越小，如果两轮相距一百米，轧过一块砖的时候，那么坐车的人位置只有上下变化，这可能通过弹簧来消除，而角度几乎不会有坐摇椅一样的“前仰后合”的变化。这就是为什么级的车三门，为的是加长轮距，提高舒适性。轮距直接影响到通过半径，要有满意的通过半径，就不可能长轮距，因此真正的212这样的越野车不可能舒适，二者是水火不相容的，有你就没有我，不共戴天。 第四个指标，是爬坡能力，公路设计以百分比，铁路设计以千分比，汽车设计以角度表示，这是个不合理的矛盾，需要换算。爬坡能力主要是发动机扭矩决定，天津东风ORV代理商，柴油机又优于机。实际上还有其它因素，比如油面倾斜时，油箱和机油泵都要能吸到油。