




购买一台具有硬核实力的运输利器,成为马志良的“心头难”。一次偶然的机会,马志良参加了飞碟W轻卡货车体验官招募活动,成为一名体验官,并获得飞碟W蓝牌货车一年免费使用权。
说起飞碟W轻卡货车这台硬核利器,马志良眼神里闪着光。平常运输货物来回大约需要三百公里,有气囊减震座椅不会腰酸背疼,有种开轿车的感觉,非常舒服;有时运输时会遇到坑坑洼洼的路况,走在颠簸路上身体也是很平稳,不会出现摇晃。说起飞碟W5蓝牌货车的舒适性,真的是其他品牌无法比拟的,座椅放平后便可以成为一张舒适的床,累的时候休息一下再继续赶路,对于货车司机来说是少不了的,这个车的舒适性真的做到我们心坎里。
作为生产运输工具的卡车,常年歇人不歇车地工作,各个易损件的折旧速度非常快,除了需要定时***外,一年下来修修补补也是家常便饭。
规模庞大的卡车维修市场,无疑是一块巨大的利益蛋糕,在利益的驱使下,暗中滋生的许多让人防不胜防。
俗话说没在修车时被坑的人
根本称不上老司机
下面这些卡友们有没有遇到过?
小病大治
小病大治,顾名思义就是车子本身出现的故障可能并不严重,然而维修点的工作人员就要说的很严重,目的就是为了多扎点钱。比如司机在开车时感觉动力不足,很有可能就是因为空滤堵塞,进气量不足造成的,飞碟汽车,百十来块钱换个空滤就能解决的问题,很有可能被忽悠的拆发动机大修。
这种手段可以说是维修点常见的现象,不过因为太过普遍很容易识破,飞碟汽车大全,所以要使用此手段,很多维修人员也是见人下菜的。在确诊之前肯定会就车子的问题与司机沟通,飞碟汽车采购价,在沟通的过程中来判断司机是否内行。如果恰巧是外行的话,那这种虽然很常见的也会轻而易举的让司机入坑的。不巧如果是个对车还算了解的司机,那么还会有别的手段等着你。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,飞碟汽车柴油款,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
飞碟汽车W5轻卡货车方向盘为造型感十足的三幅式方向盘,表面进行了磨砂材质处理,使用耐久性更强。多功能按键设计在了八点和四点的方向,底部做了镂空的处理,相比与传统轻卡,造型感上确实让人眼前一亮,多功能按键的质感很强,同时触感也不错。
中控台的设置很有科技感,空调出风口为炮筒式的出风口,调节角度大,同时提升了美感。中控屏尺寸较大,支持音乐、蓝牙、实拍、倒车影像、手机互联等功能,字体很大同时显示比较清晰。左侧为两个USB的充电接口,比较实用。一键启动的造型和手动空调的样式也科技感十足,满足了年轻卡友们对于轻卡内饰个性化的憧憬。
在挡把前方位置,飞碟W5轻卡货车增设了两个水杯架。类似于乘用车的***设计更加符合***工程学。这个级别轻卡极其少见的电子手刹和“AUTO HOLD”两个功能的加入,让坡道起步对于新手卡友不再是一件难事。同时在红绿灯停车等候时也无需一直脚踩刹车,这一配置很好的解决了坡道短时间停车、堵车时走走停停等溜车问题。
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