减速机是在多领域都有应用的机械传动装置，TD系列精密行星减速机厂，减速机涉及的行业有船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。减速机也有非常多的种类，想要选择合适自己行业所需的减速机，就得了解各类减速机的优势与劣势。接下来我们就来分析一下各类减速机的优势与劣势：
蜗轮蜗杆减速机由输入蜗杆与输出蜗轮所构成，其特点是传递扭矩高，减速比高且范围大，单级传动的减速比为5～100；传动机构不属于同轴的输入与输出，TD系列精密行星减速机，应用不易，TD系列精密行星减速机厂家，且传动效率低，不超过60％。由于是属相对滑动摩擦传动，蜗轮蜗杆减速机扭转刚性值略低，且传动组件容易耗损，工作寿命短、且减速机容易产生温升，所以容许输入转速不高(2，000rpm)，这都限制了蜗轮蜗杆的使用情形。
协助伺服马达提升扭矩：伺服马达的技术发展，从高扭矩密度乃至于高功率密度，使转速的提升高过3000rpm，由于转速的提升，使得伺服马达的功率密度大幅提升。这意谓着伺服马达是否需要搭配减速机，其决定因素主要是从应用的需求上及成本的考虑来审视。必须对负载做移动并要求精密***时便有此需要。一般像是航空、晶圆设备、机器人等自动化设备。他们的共同特征在于将负载移动所需的扭矩往往远超过伺服马达本身的扭矩容量。而透过减速机来做伺服马达输出扭矩的提升，便可有效解决这个问题。
行星减速机的精度如何调整？
一、导轨导向精度的调整
导轨的导向精度，是指机械设备的运动部件沿导轨运动时，形成运动轨迹的准确性。影响导轨导向精度的因素，除了在设计中所选导轨的类型、组合形式与尺寸之外，设备维修中常见的主要因素有：
(1)受导轨间隙是否合适的影响。
(2)受导轨自身刚度的影响。
(3)受导轨几何精度的影响。
二、蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整
一般机械设备中的传动链都是由齿轮与齿轮、齿轮与齿条、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等传动副组成。丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种常见的机构。丝杠与螺母的配合，很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后，由于磨损，TD系列精密行星减速机哪家好，更会加大间隙，影响设备正常工作。因此，在设备维修过程中，注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。
行星减速机以其体积小，传动服从高，减速范畴广，精度高等诸多长处，而被普遍使用于伺服、步进、直流无刷等控制电机的传动系统中。在包管精细传动的条件下，能够低落转速﹑增大扭矩和低落负载与驱动电机的转动惯量比。但在实际运用中经常会出现因安装不妥导致的毛病行星减速机选型和驱动电机断轴便是主要毛病范例之一。对断轴机理的剖析有利于广阔客户理解怎样准确安装行星减速机，更好地发扬行星减速机的作用。
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