环氧树脂无震动防滑坡道环氧地坪是由与众不同砂石料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。是一款根据与众不同处理的车道防滑原料，具有生态环境保护、抗拉强度好、抗压强度高、抗磨损、耐工作压力等优点。相对于混泥土坎车道的震动大、易脱层、难受、等级低和一般混泥土坡道的摩阻小、易滑、风险性等缺点，无震动防滑车道早已是地下停车场上下坡道的甄选。环氧树脂无震动防滑坡道环氧地坪适用立体停车库坡道、道路路口、***车道路、公共汽车车道、车子上下坡道、斜坡，以及路面有与众不同止滑要求的部位、地域等。车道防滑原料色彩各种各样、搭配合理、别具一格，能做到大伙儿审美观念要求。特有的抗磨损、抗压力、耐冲击、耐侯性，能融进室外化的天气状况，做到高流量的使用要求，有效提升道路、坡道的运用限期。 
3、中涂抗压层
在底涂施工的同时，按比例搅拌混合好的环氧高倍砂浆，车库水性环氧无振动止滑坡道，用摊铺机铺平在已施工底涂的地面上，用自动镘平机进行反复压平，边角位人工批刮平顺，使达到初步平整。中涂抗压层固化后，使用小型手磨机充分打磨环氧砂浆层，使之基本平整、顺滑。完全吸尘干净后用平刀批刮环氧腻子两道，完全封闭砂眼和气孔。增强车道成品的抗压、耐冲击性。
4、环氧中涂撒砂砂粒接著层与撒砂涂装
采用中涂涂料涂布均匀，作为撒砂砂粒的接著层，水性环氧无振动止滑坡道施工，在接著层未固化前，采用40目的石英砂均匀的撒在接著层表面，砂粒充分粘附和覆盖接著层表面。
5、环氧树脂面涂涂装
止滑砂浆层基本固化后打磨修饰平整并吸尘干净，在确保封闭的表面滚涂二道（或喷涂一道）面涂材料，使砂粒充分吸收环氧树脂涂料（施工基面应保持干净，无其他工程施工交叉作业）。
无震动防滑坡道分为抗压层和止滑层，属于水泥基材料，首先是基础地面要满足C25以上混凝土，车库水性环氧无振动止滑坡道报价，表面没有起砂起壳的情况。基础地面打磨清理干净以后要封闭素地，将水泥地面的毛细孔封闭住，保证材料不被吸收和增加表面的粘接力。
抗压层和止滑层施工工艺相同，抗压层主要用于保护基础地面不被磨损，庆阳水性环氧无振动止滑坡道，增加表面的承受能力，止滑层用于增加表面的防滑系数，保护车辆行驶的安全性。
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