硬质合金的尺寸比较小，一般是固定在一个比较厚大的钢支撑材料上使用，而合金双翻车机靠车板需要整个面上都焊接上纳米硬质合金，所以难度非常大。因硬质合金的线膨胀系数与普通钢的线膨胀系数相比差别很大，硬质合金只有钢的1/3～1/2左右，加热时硬质合金和钢都自由膨胀，双翻车机靠车板生产，但冷却时钢的收缩量比硬质合金大得多。
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当工件与钎料被加热到稍高于钎料熔点温度后，双翻车机靠车板厂家，钎料熔化，并借助毛细管作用被吸入和充满固态工件间隙之间，液态钎料与工件金属相互扩散溶解，冷疑后即形成钎焊接头，焊接后再把双翻车机靠车板放入校直工装内，并随工装一起保温，让其释放应力，防止变形。
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在冲床生产热压成形件时，模具的间隙按板料上差设计，工件成形尺寸可以通过冲床的行程进行调节。对于复杂滑槽双翻车机靠车板的成形件，其热膨胀系数应按模具设计手册的上差千分之七计算。热压模具应开设氧化皮通道，避免氧化皮咯伤工件的表面。对于多弯的工件应避免小半径全程参与成形，减少侧壁产生划伤的趋势。
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