盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比，盆式橡胶支座，具有承载力大，橡胶层在钢盆内不易老化，使用寿命长等突出优点，而在大跨度公路和铁路桥以及市政桥梁中得以广泛应用。但在实际桥梁中发现应用不当，也经常会出现病害和质量事故。本文通过实际工程中的盆式支座病害和事故案例分析，提出了相应的防治措施。
然而随着盆式支座的大量推广应用，近几年也相继出现了不少盆式支座安装质量事故和产品质量事故。通过事故案例分析，其事故原因有支座设计布置和选用不当、施工安装技术不到位和产品质量存在缺陷等多种因素所致，这些事故案例已引起们的密切关注。
桥梁支座安装要点：
（1）安装前支座应用酒精擦拭干净。润滑剂型的是否注满。
（2）焊接固定时应防止烧坏混凝土。螺栓固定时，GPZ盆式橡胶支座，其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。注意支座的安装方向。
（3）安装支座的标高及四角高差应符合设计要求和有关规范的要求。支座上下导向挡块必须平行，偏差的交叉角不得大于规范要求。
（4）支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上润滑剂。
（5）支座安装时分清支座的种类、滑动方向、安装位置等，防止安装反向或用错支座。
注意事项
1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标高必须符合设计要求外，GPZ(JZ)盆式橡胶支座，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
