托运***货物时，应在货物运单"货物名称"栏内填写***货物品名索引表内列载的品名和编号，并在运单的右上角，用红色戳记标明类项。托运***货物品名索引表未列载的***货物时，托运人在托运前向发站提出经县级以上主管部门审查同意的***货物运输技术说明书，国际航空物流，发站按有关规定申请报批手续。
托运人托运、、***、有腐蚀性、有性等***物品，国际航空物流查询，应当按照***有关***物品运输的规定，对***物品妥善包装，国际航空物流基本流程，作出***物标志和标签并将有关***物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。
检查货物品名栏内的品名是否填写得过于笼统，如“鱼罐头”不应笼统地填写为“食品”。另外应检查托运人所填写的货物尺寸是否注明计量单位，对于***物品，则应要求注明其名称和包装级别。
收货人姓名和地址栏
代理人应了解收货人所在城市名称是否属于不同***中的重名城市，遇有此种情况时，必须要求加上国名，运往美国的货物则还应加上州名。本栏不得出现“TO Order”字样，因为航空货运单不能转让。
托运人签字栏
检查托运人签字栏内是否有托运人的签字。
集中托运指集中托运人(Colidator)将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。
与货运代理人不同，国际航空物流公司，集中托运人的地位类似多式联运中的多式联运经营人。他承担的责任不仅仅是在始发地将货物交给航空公司，在目的地提取货物并转交给不同的收货人，集中托运人承担的是货物的全程运输责任，而且在运输中具有双重角色。他对各个发货人负货物运输责任，地位相当于承运人;而在与航空公司的关系中，他又作为被视为集中托运的一整批货物的托运人。
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