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因此,只要是在厂家公布的飞行指标内使用,现在的这些滑翔翼会出现结构性的损坏。另外,在所有的高空滑翔翼飞行中均使用备份伞,因此,即使万一滑翔翼发生严重损毁或完全失去控制,飞行员的人身安全也可以得到保障。
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尽管如此,飞行员还是会有这样那样的判断错误,而蓝天从来不会谅解这些错误。在美国,浙江滑翔伞体验,每1万名滑翔翼飞行员里面,每年有5到10名出过严重的飞行事故,约有50到100名受过需要的外伤。绝大部分的飞行员在其整个运动生涯中都平安无事,滑翔伞体验价格,基本上没受过较大的外伤。
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定时赛:事先设定好从起飞地点到降落地点的滞空时间,以成绩接近设定时间范围的为优胜者。折返赛:起飞之后按照事先设计好的数个之间弯曲飞行,回到起飞区附近的降落区。通常以完成这个路线所用时间少为优胜者。
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