静中通特有名词
化归零:此功能将控制极化器转至0°极化角，车载静中通多少钱，如要停止按F5键>天线收藏:此功能完成天线收藏任务(即将天线转动到方位180°，
俯仰10°，进行收藏)。
>结束程序:退出系统程序。>下面一行为状态显示行
项 显示当前的信标频率
第二项 显示当前的天线状态，并在需要调整车头时对用户提示。第三项 显示当前的时间
以下是在软件操作中常用的几个命令:
1，软件在键盘(ESC)退出操作界面后，输入CZTX命令，回车。2，Sensorco命令，修改方位、俯仰角度，fact x=目前方位角度
fact y=目前俯仰角度
3，jhqco命令，车载静中通哪家好，修改极化角度，车载静中通价格，与以上的方式相同。
注意:修改方位、俯仰和极化角时，手动控制系统中
的MANUAL/AUTO按扭须置于AUTO位置，
静中通系统伺服分系统
伺服分系统用于驱动天线转动，以控制天线系统完成的动作。天线伺服分系统由方位.俯仰小型步进电机＋谐波减速机及极化电机组合，在保证有效控制天线工作状态的要求下，大大降低了驱动系统的休积及重量。伺服分系统在天线控制分系统的控制下，根据控制软件的指令，将天线的方位﹑俯仰﹑极化驱动到工作位置。
天线自动控制及跟踪系统在工作时可记忆上一次跟星参数，并具备“一键通"功能，在无控制终端情况下也可以实现自动对星。
特殊情况下，车载静中通，可通过手动对星，首先把天线放在一个地面相对平坦的位置，接上寻星仪或者MO-DEM，设置好跟星参数，然后根据俯仰角指示盘的示数调整天线俯仰角到理论位置，转动方位，根据寻星仪或者MODEM输出确定天线是否对上。
静中通系统如何改装
平台是“静中通”通信车的系统承载平台和综合保障平台，是通信车工作、操作人员舒适操作的重要保障。本平台改装方案空间布局满足整车位置、轴荷分配和车辆行驶安全的基本要求，易于操作维护，不影响原车的各项性能，使用材料，使得改装后的平台环保舒适，工作。
按照美观大方、方便实用、工艺精湛、既有效的防止辐射又能隔音隔热的思路进行改装。
车载静中通多少钱-北京顺达成公司-车载静中通由北京顺达成通讯科技有限公司提供。北京顺达成通讯科技有限公司是一家从事“静中通,动中通,船载宽带,无线自组网”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“顺达成”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使顺达成通讯在通讯产品制造设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！