欧曼自动挡半挂车-臻钰汽车

福田欧曼GTL牵引车紧凑驾驶室舒适度极高

GTL采用了三层阶梯式脚踏板，宽体设计更能照顾到驾驶员在不同环境上下车辆的需要，镂空防滑设计提供的稳定性。玻璃升降开关外侧设有碳素式样的贴纸，一键式操作便于驾驶员上下车辆。当然这款高车型也应当配备手动下拉式遮阳帘，作为提升主动安全驾驶的必要保障。

GTL的主驾驶采用了多项调节座椅，欧曼自动挡半挂车，带有阻尼调节、一键升降等实用功能，另外在舒适性方面还加装了电加热通风配置，这样驾驶员长途行车情况下舒适度有保证。主驾驶采用了简易的四幅式多功能方向盘，与此同时仪表盘也采用了传统的机械式配置，整体可靠性方面满足长途干线物流运输的实际需要。

欧曼GTL对比德龙新M3000

相比德龙新M3000，一股硬汉气息迎面扑来，铿锵有力的线条设计，充满了肌肉感，顶置标配的遮阳罩似乎给驾驶室带了个俏皮的太阳帽，外观方面两车走的不是同一条风格，欧曼GTL偏秀气，德龙新M3000偏硬朗。

后视镜方面欧曼GTL采用了后视镜集成在后视镜杆上的设计，后视镜杆采用了塑料全包裹的形式，整体颜值更高，同时也有助于导流风阻。德龙新M3000则是采用了单独分体式设计，主、补盲镜分别单独安装在后视镜杆上，实用性强，后期更换成本更低，符合短途砂石料运输的***。

欧曼GTL质享版驾乘空间注重实用特点

主驾驶采用了简易的气囊座椅，结合驾驶室下方的四点气囊悬浮，在颠簸工况下也能保证基本的舒适性。四幅式方向盘并未像2021款GTL穿越版车型那样配备多功能按键，反而在实用性方面更胜一筹。平面仪表盘视觉效果突出，左侧为转速表、油量表，右侧为转速表、气压表，居中位置还设有双色液晶显示屏，方便卡友读取行车时的基本信息。

中控台设有简易的影音***系统，外置的USB接口方便卡友及时为手机补充电量。与此同时标配的自动恒温空调，特别是在冬、夏时节行车时，基本舒适度有保证。