停车位主要有住宅配建及公共建筑配建两种。对于住宅配建停车位来说，一方面老旧小区停车场建设需求强烈，但改造问题困难重 重；另一方面，房地产市场萎缩，新建住宅停车配建不够理想。公共停车场车位可 达上百甚至近千个，对缓解日益突出的停车难、停车混乱问题十分重要，所以公共停车场建设以及机械式立体停车库将是大势所趋。
机械停车位是一个移动的非***空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。机械式立体停车库存取车速度快舒适。升降机与横移小车分别***工作，提高了进出车的速度。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此更加方便。机械停车位成本低，使用时间长。它不会轻易损坏。机械泊车的施工是利用机械方式停车，机械车库属于设备。每个机械泊车完成后，将有专门的检查局接收。
机械车库在建造上更为方便，所有的工程都是采用结实耐用的钢材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的进行了节省，既达到了缩减成本的目的也能让车辆管理做得更到位更直观。机械停车设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，无避让立体车库，使车辆自由进出。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。
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