润滑油-上海火炬公司-润滑油哪家好

因此通过这个特性，生产厂商就可以调出冰点不同的防冻液。比如40%的乙二醇和60%的软水混合，防冻液冰点为-25℃。当水和乙二醇各占一半时，防冻液冰点为-35℃。

所以，我们可以得出结论，当防冻液不足时，可以加适量的水，但好不要加自来水，要加软水或蒸馏水，当然，纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。重要的是不可加入过多，否则会改变防冻液冰点，到时候就得不偿失了。

我的建议是好不要加水，现在路边随便找一个汽配店应该就能买到和自己车配套的防冻液，并且价格也不贵，关键是不用担心冻住，何乐而不为呢？

冬天特别容易起静电，一摸车门就会被电着，搞得我都不想开车了，怎样才能消除静电？答：在冬天我们不仅要忍受刺骨的寒冷，每天还会被无端的啪啪啪电几次，真的是很不爽。那如何避免呢？有下列几种方法。1、摸车前先放电我们之所以会被电，其实是因为手和金属接触之后，身上的带电粒子瞬间通过手指释放，产生了放电的过程，使得手指有被电的感觉。

所以，我们只要在摸车之前把身上的静电都释放掉就行了，比如在开车前洗个手，或者先用手摸一下墙或地，润滑油加盟商，都能把静电消除。

油膜轴承属滑动轴承一族，在工作条件下，处于全流体润滑状态。油膜轴承是利用流体的动压润滑原理，润滑油，即靠轴与轴承元件的相对运动，借助于润滑油的粘性和油在轴承副中的楔型间隙形成的流体动压作用，而形成承载油膜的轴承。

       承载油膜又称之为压力油膜，它起到平衡负载、隔离轴颈与轴套，润滑油图片，将金属间的固体摩擦转化为液体内部的分子摩擦，将摩擦磨损降至低限度，因而能在大范围内满足承载压力、抗冲击力、变换速度、轧制精度、结构尺寸与使用寿命等要求。

       根据雷诺方程设计，将轧制压力、轧制速度、轴承间隙和润滑油粘度四要素相匹配，形成不间断的稳定承载油膜，实现液体动压润滑，以满足轧机在不同运转状态下的摩擦与润滑；即在起动、停机、正转、反转变换时处于半干摩擦和边介摩擦的润滑，在冲击负荷或大量进水的混合摩擦的润滑，在正常运转和满负荷，连续作业时的液体摩擦与润滑。

       所以油膜轴承润滑，润滑油哪家好，常以下面三种形式表现：

       (1)起动或停机时，尽管轴与轴承间有润滑油，但由于运动速度等于零或趋近于零，流体动压润滑尚未形成或逐渐消失，轴与轴承必然直接接触，此时处于边介润滑甚至是半干摩擦状态。

       (2)轧机操作中，由于产生震动或进水过多或供油不足或油质有问题都可能产生混合润滑。

具体项目运作之时，客户会限定相应的时间区间，我们应该在这个区间内报，但不宜报得靠前，宜靠后，一因避免价格外泄，二因考虑时间长；

具体项目运作之后，如果客户要求二次报价则可报，没有要求一般不会再次报价。

对于零散报价则根据客户具体负责人的心情伺机而报。

3重视试探

对于不太熟悉的客户，我们可提出一个跟行情价格相差不大的价格，再观察其表情来判断报价的高低。

对于熟悉的客户，我们可直接进行试探询问，如果关系深厚，他会提出相应的建议，我们再根据其建议来报价成交的概率就更高了；

对于完全陌生的客户，我们可以采取报价单试探的方式。

4报价严谨

报价一定要严谨，单位、帐期、付款方式等都是我们考虑报价高低与否的因素，所以要特别注意，不要搬了石头砸到自己的脚。