钱江四桥为浙江省和杭州市***建设工程项目，根据桥梁承载、
变位及寿命等方面的要求，在桥梁主跨上需安装KQZ65MN大吨位抗震球形支座。该支座为亚抗震球形支座，其承载能力大大超过GBΠT17955Ο2000《球形支座技术条件》规定的范围。该支座为，采光顶单向滑移铰支座，该支座技术方案中我们采用了有限元分析方法，对支座的主要承力部件的受力状况进行了详细的应力应变分析，从而对该支座进行了设计优化，解决了该支座受力分析的难题。
1 支座基本结构 支座的基本结构(单向)如图1所示。
2 支座有限元分析 在提出支座的设计方案，并经过仔细计算完成结 构设计后，为了进一步分析和检验支座各部件的受力状况，保证支座的使用可靠性，钢连廊单向滑移铰支座，对支座的主要承力部件进行了有限元分析，***分析其球面下座板、四氟滑板和球冠衬板的应力大小和分布。主要内容包括:静力计算、支座模态分析和动载分析。
球型支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，成品单向滑移铰支座，特别适用于低温地区。球型支座在传递结构荷载过程中不受橡胶允许承压的制约，与盆式支座相比，其单位面积承载能力大，支座体积小，可减小支座底面积。
该项施工技术是滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载多向位移等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，具有能抗震烈度9度的能力，可有效的解决钢结构抗震问题、复杂结构施工问题。
双向滑动支座，是在球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平位置支座，在工作过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，单向滑移铰支座，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力。
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