






安装登车桥的坑有施工标准和要求吗?要求如下:
1.要严格按照设计要求和施工方案规定工作。
2.基坑周围要有1.5米高的护栏,安徽固定式登车桥,护栏离基坑1米以上。
3.土方开挖的顺序、方法需要符合设计条件,遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
4.固定登车桥井边界周围的地面需要有排水口,固定式登车桥生产厂家,需要对斜坡、斜坡、坡脚采取排水措施。
5.在基坑或深井下工作时一定要戴安全帽。
6.基坑周围的超载负荷是严格禁止的。
7.基坑开挖时应防止冲突支撑结构。要随时注意土墙变动的情况,发现裂缝等异常现象时,要停止施工,并向上级报告处理。
8.挖土方时,如果发现无法识别的物品或事先预想不到的情况,应及时停止工作,并报告固定登车桥负责人处理。
9.对土石方开挖后不稳定或不稳定的边坡,根据边坡的地质特征和可能发生的***情况,进行自上而下、分批退役、及时支撑逆作法或部分逆作法施工严禁无序的大发掘、大工作。


固定式登车桥
固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
功能:方便卸货,固定式登车桥生产厂家,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,。
防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以"U"形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,固定式登车桥厂家,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。 现在的运输都是使用大小货车来装运货物,然而货车的车厢离地面都有一定的距离,靠人力上下搬的话 非常吃力,液压升降登车桥就填补了这块的缺陷,它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降 登车桥链接在一起,然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货,一个人即可完成作业,节省了劳动力和节约了时间,使作业效率得到显著提高,同时也加快了物料的流通速度。
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