公交站台与交叉口一般要距离多少米?
一般情况下，港湾公交站台，同向换乘不应大于50M;异向换乘不应大于150M;交叉换乘不应大于150M;特殊情况下不得大于250M。
若当公交站台停靠站设置在出口道，且出口道右侧展宽增加车道时，停靠站应设在展宽段向前不少于20m处;当出口道右侧无展宽时，停靠站在干路上距对向进口车道停止线不应小于50m，在支路上不应小于30m。
若是当公交站台停靠站设置在进口道，且进口道右侧有展宽增加的车道时，停靠站应设在该车道展宽段之后不少于20m处，并将公交站台与展宽车道一体化设计;当进口道右侧无展宽增加的车道时，停靠站应在右侧车道大排队长度再加20m处布设。
公交站亭厂家是如何设计候车亭尺寸的
首先是候车亭的长度。候车亭的长度很灵活，星子公交站台，客户可以根据自己的需求来确定候车亭的长度，公交站台定做，但是候车亭长度会牵扯到候车亭内灯箱数量和立柱的数量和布局。不过通过对候车亭灯箱和立柱的调整，基本可以实现各种客户对长度的需求。
其次是候车亭的高度。如果说候车亭的长度在距离较远的时候会给人很直观的感受，那么候车亭的高度会直接影响到乘客在其中的乘车感受。常规的候车亭高度一般都在2.6m-3m左右。 ，候车亭的宽度一般都在1.5m-2m，小于这个尺寸往往无法对乘客起到很好的遮风挡雨的效果，太宽又往往会影响到车辆进站和周边道路。
农村候车亭建设要考虑到多个方面
首先，农村候车亭的选材问题。尤其对于一些身处特殊位置地方的车亭，一定要结合当地的实际情况来决定选用怎样的建材，比如是否多雨是否多风沙等情况，这些无疑都能对公交站候车亭的寿命产生影响。南方一般要选择耐腐蚀的材料，比如不锈钢候车亭比较实用。
其次就是候车亭的外观造型和功能的问题。一般来说人们对于农村候车亭的外观造型要求不是很高，而对于候车时的舒适度需要多多考虑。城乡的公交路线相对于城市来比较少，群众候车时间也会相对长一些，这个时候就需要考虑到候车亭的座椅设置，以及候车亭灯箱广告、新闻资讯等功能配置，帮助人们打发无聊的时等待时间。
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