摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体（闸摆）的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制；桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。
闸机的机芯：
由各种机械部件组成一个整体（包括驱动电机、减速机等），利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。
影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质，以及重要的驱动电机和相配套的减速机。
驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低，控制技术比较简单，因此被国内闸机厂商广泛采用，但其中的碳刷属于易损耗件，需要定期维护和更换。直流无刷电机无碳刷，不存在此损耗，使用寿命也较长。如果希望提高机芯的性能和使用寿命，那么采用性能更好、使用寿命更长的直流无刷电机是不错的选择，尤其是欧洲大l品牌的直流无刷电机，武汉人脸识别系统，其可靠性和耐久性都是普通电机所无法达到的，但成本很高，控制技术也很复杂。
通道翼闸主要组成部分由电子、微处理器控制以及机械各种身份识别技术有机地融为一体，并且兼容性非常好，方便兼容IC卡、ID卡、条码卡、***等读卡识别设备的使用，它是一款针对人员通道进行智能管理的高科技产品，通过选配各种身份识别系统设备和采用性能很可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示等，协调实现对通道智能化控制与管理等。
全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展，能兼容门禁用卡系统、***识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。
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