同时，快递公司为了提升效率，考核制度也越来越严，快递员的派费在不断下降，日益增长的包裹量与不断流失的快递员，所有的压力都落在末端网点上。而蜂巢驿站模式的出现，刚好能极大地缓解到网点的压力。
因而，近些年，蜂巢驿站在不断爆发增长。格的派费，导致快递员将包裹一股脑全丢到驿站里，而造成一些用户对驿站的不满。其实，快递驿站的出现，也让的网购体验成为可能。如果快递完全送货***，相应的服务价格也就增加，而终的费用还是需要用户来出。
由于这些年快递增长超过10倍，快递员供给严重不足，造成了快递员短缺和人均派送包裹翻倍，快递员没时间打电话、无法送货***、消防栓签收等乱象频出。“快递价格战下，现在一件快递2块钱就能发往，100米的消费者知情、送货***成为大难题。”一位快递表示，在蜂巢驿站出现前，包裹被乱收已成为行业普遍现象，蜂巢驿站探索解决方案，全社会还有其他大量代收机构和快递公司，全行业应积极共同跟进。
从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，中国商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是中国的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。
