抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，临时替代接触网支柱，用于承载各类接触悬挂的理想支柱，以便于***线路供电，从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失；也是接触网工区的必备抢修工具之一。抢修支柱也称抢修铁塔，用主体采用加强型铝合金材料，强度高，重量轻；采用硅橡胶绝缘子及铝合金腕臂作接触悬挂部份，减轻铝塔负荷，插入式底座，适合各种环境的线路。
高速铁路建设高潮来临之际，结合高速铁路建设***大、融资难、收益周期长、运行维护成本高等因素，以及铁路电气化工程建设国情，铁路部门对接触网事故应急抢修方案很重视的，并且加大接触网事故紧急抢修演练，努力提高对接触网事故的监测、监控、预防、突击、抢险、应对的能力，进而将接触网事故发生率降到更低。接触网作为铁路网的***系统，铁路多功能抢修支柱，接触网的有效工作直接决定了铁路运输能力的强弱，制约着铁路这个运输大动脉发展，影响国民经济效益的逐步提升。由此看来做好维护接触网工作显得举足轻重，自然也就成了铁路部门保证铁路生产、运输、效益工作的重中之重。抢修支柱产品特点：1、杆体主要材质均选用高强度铝钛合金型材制造，重量轻、便于运输组装、使用方便。2、底座是选用轻型槽钢加工，并设计有***、限位机构，抢修支柱，组装拆卸方便，铝合金抢修锚支柱，且重量轻，靠弯性能好。3、由于铁路基护坡的高低不同，还设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平，杆体之间用法兰连接，操作方便。抢修支柱产品参数：1、 产品型号：TRP-8；2、 产品高度：8米；3、 产品重量：130kg；4、 产品工作符合：300kg价格说明。
抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的用临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故，以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况，抢修支柱价格，临时替代接触网支柱，用于承载各类接触悬挂的理想支柱，以便于***线路供电，从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失；也是接触网工区的抢修工具。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。
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