火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，20款东风凯途逸驾驶室价格，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，优良东风凯途逸驾驶室价格，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
汽车底盘部件容易产生故障的部位主要集中在哪些？
从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行***时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：
1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮***也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行***时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，江苏东风凯途逸驾驶室价格，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
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火花塞烧蚀
当车主发现火花塞结疤或损坏，火花塞熔化并烧蚀，这表明火花塞已经损坏，全新东风凯途逸驾驶室价格，此时应更换火花塞。车主可以检查火花塞烧蚀的症状和更换过程中的颜色变化。
症状1:电熔化，绝缘体变成白色
诊断：这种现象表明燃烧室温度过高。这可能是由于燃烧室中积碳过多，导致气门间隙过小，进而导致排气门过热或冷却装置工作不良。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时，也会造成电熔和绝缘子发白。
症状2:电流变圆，绝缘体结疤
诊断：这说明发动机燃烧过早，可能是点火时间过早、辛烷值过低、火花塞热值过高等原因造成的。
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