先统计分析全部柱梁节，点梁钢筋的间距，后浇带封堵气囊型号，梁柱节点梁钢筋即是板梁水准筋，下列皆称梁柱节点梁钢筋，挑选较大的钢筋间距和平均钢筋间距，武汉后浇带封堵气囊，明确气囊的直徑比较大钢筋间距和平均钢筋间距大20mm以上，次之统计分析全部梁柱节点梁横截面的设计方案高度，挑选较大的梁横截面高度，明确气囊的高度比较大梁截面高度大300mm为宜，气馕的外径和高度尽选择通用性。 
装修背景墙气囊解决原来加工工艺的不足，给与了一种有效的解决变形缝后浇带封防水堵漏浆弊端，可不断利用，还可避免打凿造成的很多的城市生活垃圾，以及可使混凝土整体构造质量好的混凝土后浇带安全防护充气囊。利用充气囊取代传统抓网口，构造简单，却可以有效的解决变形缝后浇带封防水堵漏浆弊端，当混凝土混凝土混凝土浇筑工作中全部开展后，工地后浇带气囊封堵，可依据拧开以上泄旋盖，将上述条形气囊内的气体全部释放出来，就可以再度回收利用利用利用该充气囊，其不仅可以避免打凿造成的很多的城市生活垃圾，而且也保证了混凝土整体构造质量与预期效果，巨大地降低了人力资源局资源，提高了生产加工的效率与质量。 
依据G***666-2011 ， 8.3.8 ，隔断气囊的安装位置应设置在低度等级构件中，距离高度
等级构件边缘距离应不低于500mm。在梁柱节点钢筋绑充气，利用气囊充易于现场操作，
降低了工人的现场操作难度，解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修
补，提高了施工质量;有效地了高标号混凝土的灌现象，幅度减少了材料的浪费，加了混凝
土备注:其他尺寸的气囊可加工定做!君正混凝土隔断拦茬气囊是可以反复修补的，平均
使用寿命可达100次以上
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