从使用的角度看，液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。在新的设备运行之前，或一台设备经过大修之后 ，液压系统遭到污染是不可避免的。那接下来就让液压的小编来为您介绍一下液压系统及各类液压件常见问题吧。
1.液压系统好长时间没有用，这次开机后，震动特别厉害，噪音很大，不知道是什么原因？
总结：可能是长时间放置，蓄能器氮气***，没起到减少脉动的作用。检查氮气的压力，补压或者更换皮囊。噪音是由于振动太大而产生的，没有了震动，就会消除。
2.油缸工作不正常，只能出不能回，是什么问题？
总结：检查油缸的另一端是否出油，电磁阀是否换向，油缸内泄是不是特别严重。回油管路是否被***堵死。
3.油缸启动压力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解决?
油缸启动压力高和油缸的制造质量（如活塞杆弯曲、缸筒弯曲等）、密封的形式和安装等因素有关。对于伺服油缸，启动压力高会影响其的动态特性。对于普通油缸，启动压力的要求没有伺服油缸那样严格，但是也不能太高。一旦发现启动压力高，需要认真对油缸的零件进行尺寸复测，并检查密封的安装质量。
对于机器润滑、供油或其它液体系统来说，是少不了使用到齿轮泵的。齿轮泵是旋转式液压泵的一种。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合，1115133402泊姆克齿轮泵厂家，在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。今天来看看径向力出现原因及解决办法。
齿轮泵径向力
原因：
①作用在齿轮外圆上的压力分布是不相同的，从压油腔到吸油腔油液的压力分布是逐步分级降低，有压差存在而产生的径向力；
②齿顶与泵体内表面有径向间隙；油液的不均匀力的合力作用在泵轴上，1115133402泊姆克齿轮泵价格，使轴承受到单向压力而产生的径向力。
油泵工作压力越高，径向力越大。主动齿轮上所受的径向力的合力F1：较小。从动齿轮上所受的径向力的合力F2：较大，F2＞F1。因为齿轮的啮合点是不断变化的，故其力的大小、方向均显周期性变化。 危害： 振动、噪音，导致轴承早期损坏，影响使用寿命。
解决办法：
1、减小压油口尺寸。使压油腔作用在齿轮上的面积减小到1~2个齿轮的范围。
2、开液压平衡槽。在吸油口到压油口过渡区内的端盖或轴承上开两个液压平衡槽，使压油口、吸油口分别与离吸油口、压油口较近的平衡槽相通，这样径向力会得到一定的平衡。
3、扩大高压区。将压油腔扩大到接近吸油腔一侧，只保持一两个齿顶与壳体之间的间隙较小，南昌1115133402泊姆克齿轮泵，将其他部分齿顶的间隙放大。使得在很大的顶隙区域内的压力都等于出口压力，终达到对称区域的径向力得到平衡，减小了作用在轴承上的径向力的目的。
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