公交站台安装注意事项：
1、地基处理。
在公交站台安装前期，公交候车亭定制，地基处理是一个很关键的问题。因为地基的预埋深度直接影响了后期公交站台安装的稳固性与安全性问题。
一般情况下，公交站台挖掘的地基土坑尺寸不得低于80*80*100厘米，用钢筋地笼混凝土浇筑成一个方柱形，并露出螺栓方便后面候车亭底座的固定。而且，接入公交站台的电源线所用的塑料管必须是的。
2、组装、固定。
公交站台立柱和灯箱放在地面组装的时候，固定两者的螺丝要注意不能拧的太紧，太紧的话，不利于整体调节。因此，固定两者的螺丝固定在地基螺栓上拧紧就可以了，方便整体调节。
3、上胶。
玻璃安装完上胶的时候，一定要将玻璃间缝隙清洗干净，不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。而且，在缝两侧贴保护胶纸以保护玻璃不被污染。上下同时注意要使用密封胶封住，并在注胶后要将胶缝表面抹平，去掉多余的玻璃胶。
候车亭在什么天气使用率比较高
候车亭有当风遮雨的作用，但是因为候车亭的篷顶不是很大，比较高，如果遇到暴雨的情况下，生产公交候车亭，如果有风的话，雨水会随着风来回吹，所以这个时候可能，候车亭的挡风遮雨的作用很大。不过这样的情况也只是少数的存在，在大部分的时候，候车亭的遮雨作用还是挺不错的。这样看来候车亭的作用确实是挺好的，非常的实用。这个门带来了非常便利的作用并且能够让乘客在等车的同时可以坐在候车亭里休息。
挺有很多种的材质坚硬，大家可以使用不锈钢和钢化玻璃来制作候车亭。因为不锈钢长期在室外风吹雨淋的情况下不会生锈。并且比较容易护理，长时间的雨水冲刷也不会影响它的外观和颜色。并且让人护理起来又非常的简单省去了很多麻烦的工作操作，可以只使用一块，吃了谁的抹布，轻松的就可以把表面污渍给清洁干净，非常的省心省力，公交候车亭厂家，并且不锈钢好钢化玻璃来制作，城的候车亭稳固性比较好，不怕大风吹。
在我们的日常生活中，每当我们坐公交车的时候都会遇见各式各样的候车亭。有的，大城市吧候车亭做得也是非常的精致，成为生活当中，靖安公交候车亭，别样景色的一部分。
候车亭空间应适度
公交候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此设置宽大的防雨棚是一款候车亭的必要组成部分，但设计时应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。
候车亭具有一定的辨认美感
采用候车亭和四周环境、其它道路景观不同的方法处理，以突出标明候车亭的位置。例如在公共候车亭周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将公共候车亭周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。
候车亭的设计必须在视觉上有通透性，站点设置易于识别不同类型的公交车辆，候车亭形式宜轻松、活泼，比例尺度适当。
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