船用电缆使用方法
将岸电绞车固定在船舶甲板上。
打开“绞车接线箱”，将与岸电箱连接的电缆，穿入该接线箱的填料函穿线孔，与绞车接线箱内的接线柱可靠地连接，盖上“绞车接线箱”的防水盖。
打开“绕缆盘接线腔”。将岸电电缆的一端穿入该接线箱的填料函穿线孔，mcp采煤机矿用电缆，与“绕缆盘接线腔”内的接线柱可靠地连接，盖上“绕缆盘接线腔”的防水盖。
把岸电电缆绕到“绕缆盘”上。 船用电缆需要接岸电时，只需要把岸电电缆另一端接到码头接线箱上即可（船上岸电箱到绞车接线箱之间的电缆无需拆卸）。
铝合金电缆是以AA8030 系列铝合金材料为导体，采用特殊紧压工艺和退火处理等***技术发明创造的新型材料电力电缆。
铝合金电缆在电工铝中加入铜、铁、镁、硅、锌、硼等合金元素，同时通过工艺调整，使得铝合金导体的机械性能大幅提高，避免纯铝导体的伸长率低、抗蠕变性能差、柔韧性差的问题，增加电缆系统的连接可靠性。另外，保持铝合金的电气性能与电工铝导体持平，在61%IACS以上。铝合金电导体的直流电阻考核指标可参考GB/T3956-2008《电缆的导体》中实心导体或绞合导体的直流电阻值，并且在GB/T3954-2014《电工铝圆杆》中已经有AA8030等类型杆。
合金电力电缆弥补了以往纯铝电缆的不足，虽然没有提高了电缆的导电性能，但弯曲性能、抗蠕变性能和耐腐蚀性能等却大大提高，能够保证电缆在长时间过载和过热时保持连续性能稳定，采用AA-8030 系列铝合金导体，可以大大提高铝合金电缆的导电率、耐高温性，同时解决了纯铝导体电化学腐蚀、蠕变等问题。
同轴电缆(Coaxial Cable)是一种电线及信号传输线，一般是由四层物料造成：里层是一条导电铜线，线的外面有一层塑胶（作绝缘体、电介质之用）围拢，绝缘体外面又有一层薄的网状导电体（一般为铜或合金），然后导电体外面是外层的绝缘物料作为外皮。
同轴电缆可用于模拟信号和数字信号的传输，适用于各种各样的应用，其中重要的有电视传播、长途电话传输、计算机系统之间的短距离连接以及局域网等。同轴电缆作为将信号传播到千家万户的一种手段发展迅速，这就是有线电视。
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