经常使用压滤机的朋友,或许有人认为报废的压滤机就没有什么用途了,就可以当废品卖掉了,65zje-ii压滤机入料泵,其实不是这样的,湖南压滤机入料泵,压滤机报废也分不同程度的,有些报废程度的压滤机是可以再次利用起来的,轻度报废的压滤机很大一部分只是某些零件报废了,只需要换掉报废的零件就可以了,如果是整机报废的就是真的报废了,没有必要再重复利用了。压滤机的报废程度该怎么区分呢?下面美天工业泵为大家分析一下废旧压滤机的报废程度:








压滤机入料泵密封系统_副叶轮密封原理详细分析
压滤机入料泵的密封系统与普通泵不同,板框压滤机入料泵,普通泵的密封一般采用机械密封或盘根密封,这两种密封结构都有自己的优势,但是压滤机入料泵使用这两种密封效果都不理想,压滤机入料泵配件,容易产生***,而且影响生产效率,而鼎千泵业采用的是一种新型系统——副叶轮密封系统,在使用过程中基本达到零泄漏效果。
机械密封
先说说普通的机械密封和盘根密封,盘根密封和机械密封是一样的,如果他们都是正常工作,是完全可以达到同样防泄漏效果的,不过盘根的使用寿命比机械密封要短很多,机械密封如果质量好的话,可以用一两年,但是盘根检修和更换比较容易简单,而机械密封不可以检修只能是更换,而且更换难度大耗时多,另外机械密封的成本比盘根要高很多。
压滤机入料泵为什么不能使用这两种密封方式呢?
由于压滤机入料泵输送的液体通常含有固体颗粒,如果使用机械密封,颗粒进入后将很快磨损造成密封失效产生***;如果使用填料密封,虽然可以用,但是其寿命短需经常更换,而且还要加高封水,带来不方便还污染工作环境,还有一个重要因素是压滤机入料泵在工作过程中,泵体内会一直处于高压工作状态,在高压工况下,普通的密封结构很难密封严实,会有轻微的泄漏,并且造成泵内压力降低,影响整个压滤系统内的压力,造成过滤不充分,含水率高。
副叶轮密封系统原理
改良后的副叶轮密封系统由副叶轮和填料密封两个部分组成,副叶轮采用半开式设计,填料密封采用盘根密封,这种密封系统的在无泄漏压滤机入料泵上已全部使用。
当泵运行时,副叶轮的作用是降低泵腔的压力,达到平衡轴向力的防止颗粒进入密封装置的目的,其扬程起到封堵介质逆压作用。由于副叶轮只在泵运行时起密封作用,当停泵时填料密封就起到了接替的做用,进一步防止液体泄漏。副叶轮实际是一个小离心泵叶轮,靠它产生的压头顶住主叶轮出口的高压液体,防止其向外***。
恰当的处理你的车辆的冷却剂和防冻剂。确保你在一个坚实的工作,水平表面。因为你会在你的汽车的引擎,让压滤机泵冷却。在通风良好的区域工作,手边放一个急救箱。检查你的替换零件和确保他们兼容你的车辆的制造和模型。总是穿推荐安全设备如封闭式的鞋子,一个工业级黄昏面具、护目镜和手套。下面简单介绍下压滤机泵的安装和清洁:
1:找到你的车的电池和断开地面线避免电0击。
2:把放油盆下面你的引擎和流失的液体冷却系统。
3:松开交流发电机的安装支架拆卸发动机的驱动皮带。解开,把压滤机泵们与你的套筒扳手。
4:您可能需要删除引擎的滑轮,风扇和风扇访问压滤机泵。
5:松开螺钉和螺栓的压滤机泵。删除所有软管连接到发动机的压滤机泵在提升前湾。
6:检查压滤机泵安装和清洁的地方如果有必要。更换任何损坏或破碎的垫圈。
7:安装新压滤机泵并确保应用适量的扭矩安全系。咨询你的车辆的维修手册的扭矩规格。
8:所有软管连接到新的压滤机泵。
9:系所有的引擎的传送带和安全交流发电机的安装支架。确保带你的车后的正确的张力规格。
10:补充你的汽车的冷却系统和检查所有的软管泄漏。
11:重新连接电池的地线和启动引擎。进行目视检查,以确保一切工作。
12:压滤机泵安装需要大约一个小时的为初学者,大约两个小时。压滤机泵允许足够的时间为这个项目和有乐趣的工作你的个选择泵和系统。



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