张拉膜结构设计时需要对膜结构膜面与钢构件支承结构之间的连接子节点，这样能大大降低膜结构安装施工工程量。膜结构是一种建筑与结构结合的结构体系，是采用高强度柔性薄膜材料与辅助结构通过一定方式使其内部产生一定的预张应力，并形成应力控制下的某种空间形状。鞍形曲面由四个不共面的角点和连接角点的边缘构件围合而成，是典型的互反曲面形式。鞍形膜结构的边缘构件可以是混凝土梁或空间钢桁架，即形成所谓的刚性边界。
膜结构裁剪设计的目的： 膜结构建成后的膜面是预应力作用下的空间曲面。裁剪设计（或者称裁剪分析）的目的是用无应力、平面状态并有幅宽限制的膜材（卷材）去制作膜面，汽车膜结构车棚，使这个膜面在张拉后符合找形所得的形状和应力分布，且膜面接缝布置美观，膜材用料节省。2.裁剪设计的内容与步骤：（1）在找形得到的空间膜面上布置裁剪线，将空间膜面划分成若干个空间膜条；（2）将空间膜条展开为平面膜片；（3）释放预应力，对平面膜片进行应变补偿（即考虑预应力释放后膜材的弹性回缩）；（4）根据以上结果，合肥膜结构车棚，加上膜片接缝处及边角处都放量，小区膜结构车棚，得到平面裁剪片；给出膜材的下料图及膜面的加工图。
膜结构的材料分为织物膜材和箔片两类。高强度箔片近几年才开始应用于结构。织物是由纤维平织或曲织生成的，织物膜材已有较长的应用历史。伞形膜结构也是常见的张拉膜结构形式之一。这种结构形式的特点在于，定制膜结构车棚，膜单元的周边相对位置较低，多固定在刚性边梁或柔性边索上。膜结构建筑重量轻：由于膜结构采用的材料和结构决定了膜结构工程是一种轻型结构，与其他传统的建筑结构形式相比膜结构非常轻。
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