洒水量是不是越大越好？
用户在购洒水车和使用过程中，总是希望洒水量要大些为好，而在实际应用中，又闲洒水距离短，加水次数增多，空驶及折返继续作业的油耗增加，经费支出增多，社会经济性欠佳。
洒水车作业的主要作用是降温消暑、压尘、净化空气。若洒水量过大，则因地面不平而造成局部积水，一部分水顺路沿流入下水道，造成水资源和经济上的浪费；若地面泥土多，则易形成泥泞，由于车辆轮胎的粘带，则造成地面污染的延伸，地面干燥后，形成更大面积的尘土飞扬和污染。由此引发的话题是洒水作业应在地面清扫干净后进行，而污染较重的地面若先洒水则更难清扫，洒水量大了并不好。
洒水车自吸泵的故障及排除方法
自吸泵是洒水车的重要组成部分，关系着东风洒水车的使用状况，所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态。
1、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
2、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
3、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
4、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
洒水车自动洒水装置
洒水车自动洒水装置，让你不出驾驶室就能控制洒水喷头的开关
随着自动化程度的提高，许多环卫绿化洒水车客户都要求为车辆安装“驾驶室操纵系统”，使其成为真正的“自动洒水车”。让司机在工作时不用出驾驶室，就能完成洒水车喷头的开启与关闭，任意切换，市政洒水车租赁多少钱，让洒水工作变得更轻松。
用于控制洒水喷头开关的部件称之为“球阀”，按控制模式可分为：
1、纯气动—气动球阀—是由气路控制水阀开关，安装前提是车辆必须有储气罐；
2、电气控—电控球阀—是由电气结合，控制水阀开关；
3、电控类—电磁球阀—油刹洒水车；
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