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“新基建”利好物流装备数字化发展报告中指出，要“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”。这是我国次把物流纳入到***优先和需要加快发展的基础设施范畴。一方面，“新基建”中的技术发展能够赋能物流装备企业，提升供应链和物流服务水平；另一方面，发展“新基建”利好物流行业的数字化、智能化转型升级。在日前举办的“2020智能物业发展大会”上，北京起重运输机械设计研究院有限公司委、董事兼副总经理、物流仓储事业部总经理孙吉泽先生对此做了深入分析。他表示，“新基建”***的5G网络、大数据中心、人工智能等技术，如今已大量运用到物流运营服务领域，包括智能调度、视频监控、物流配送等，帮助了众多业内企业重塑供应链和提升物流效率。此外，物流装备制造企业自身的制造能力和服务水平也将受益于这种技术进步。随着“新基建”加快推动5G与工业互联网等技术的融合发展，将能够推动物流装备制造业从单点、局部的信息技术应用向数字化、网络化和智能化转变，从而有力支撑我国物流装备制造企业的发展壮大。

仓储物流企业建立发展标准

物流服务层面则主要包含四个方面：运输效率、配送仓储效率、可靠性水平和信息化水平，该层面指标反映了企业的资源利用情况与物流效率，如运输型物流企业的车辆利用率、运输成本、仓储型物流企业的仓储成本等，而可靠性水平如准时交货率，集装箱整车运输，信息化水平如货物跟踪率则体现了企业物流网络建设的完善度与服务质量。

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仓储物流升级改造方案分析面对激烈的市场竞争，需借助智能化、数字化苦练内功，提升运营竞争力，通过对整个厂区的功能调整及改造，将厂区打造成一个集智能立体仓库、智能配送系统为的智能化、自动化物流体系。通过优化园区布局，提升土地使用效率，对厂区的建筑结构进行重新规划设计，以及通过采用加固和分隔夹层等手段使其内部空间得到二次利用；通过整合归并整个厂区的原材料仓库和成品仓库，实现厂区物流、车间产线物料配送等的智能化，集装箱整车运输哪家好，同时对流程进行优化，打通各供应链环节实现各个节点的信息化和自动化控制，提升企业管理水平。