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1.当膜结构在荷载作用下产生较大应力或变形时,应返回初始形态确定阶段对膜结构进行调整.通常可调整初始预张力大小和分布/调整结构外形或增加加强数量等.
2.膜结构自重较小,膜结构车棚报价,属风敏感结构,在风荷载作用下易产生较大的变形和振动.对膜结构风振过程的研究,目前尚处于起步阶段,可借鉴的资料较少.膜结构形态各异,膜结构车棚造价,很难用统的风振动力系数来描述,因此对形象负复杂/跨度较大或重要的建筑物,进行风振动力分析或进行性模型风洞试验,以确定风荷载动力影响.对较常用的骨架支承式膜结构和整体张拉式伞形和鞍形膜结构,本规程采用风振系数来考虑结构在风荷载作用下可能的影响应与平均风响应之比,便于工程设计应用.

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