SC光纤接口是车位引导系统众多接口的一种，那么您有没有了解过它的特点呢？下面我们一起来看看吧。
SC光纤接口在100Base-TX以太网时代就已经得到了应用，因此当时称为100Base-FX(F是光纤单词fiber的缩写)，不过当时由于性能并不比双绞线突出但是成本却较高，因此没有得到普及，现在业界大力推广千兆网络，SC光纤接口则重新受到重视。
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车位引导系统工作特征有哪些呢？很多小伙伴都有这样的疑惑，下面就让【 融聚供应链管理有限公司】来带大家一起了解下吧。
1.车位引导系统的每一个端口所毗连的网段都是一个自力的冲突域。
2.车位引导系统所毗连的设备仍然在统一个广材暌跪内，也就是说，交流机不阻遏距离广播。
3.车位引导系统依据帧头的信息进需瞰脾，是以说交流机是工作在数据链路层的收集设备（此处所述交流机仅指传统的二层交流设备）。
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家里面一般都需要装什么型号多少端口的车位引导系统呢？不知道大家有没有了解过，下面就让【 融聚供应链管理有限公司】来带大家一起了解下吧。
车位引导系统主要规格及参数有8，16，24口RJ45端口，机架型19寸自适应以太网交换机，支持网络标准802.3 10BaseT,802.3u100BaseTX，背板带宽:4.8G包转发率 10M:14,880pps;100M:148,800pps 10M/100Mbps MAC地址表4K。另外，还有智能型和光纤型交换机，视网络情况选用即可。家庭一般四端口就可以，多端口多用于企业。各位小伙伴不要选错哦。
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