物流业与商贸流通业融合发展，产业界限越来越模糊。传统的物流企业继续向一体化、全程化，并向采购、贸易、***物流延伸，陆运到门服务，商贸流通企业（包括内贸和外贸企业）向集贸易/经销、采购、***、物流服务为一体的供应链服务提供商发展。
产业物流企业正在快速成长。从企业物流分离分立出的物流企业，内部资源整合，兼并重组的步伐正在加快，依托产业发展物流的趋势明显。一方面物流服务外包，陆运，制造业与物流业联动发展；另一方面制造、原材料、能源、矿产企业中的企业物流向***的物流企业转型发展，在服务于本企业的同时提供社会化物流服务。
物流市场化、细分化趋势明显。 冷链物流、医流、汽车物流、能源物流、物流、农业和农产品物流、***品物流及特种产品物流在加快发展。
物流信息化水平越来越高。从物流业务系统、物流公共信息平台、到ERP系统，再到可视化、智能化、物联网、电子商务技术应用，信息化已经成为物流企业发展的驱动力。
青岛骏畅是一家经营国内长短途物流运输、专线运输、公路运输、大件运输、整车零担、仓储配送、货物托运、集装箱运输，行李托运、货物包装、轿车托运、家电托运、大小货物的托运、短途运输等，本部提供全部包装、全城服务。 拥有车辆的吨位分别有：1吨以内、1-10吨、10-35吨、35吨以上，陆运公司有哪些，公司备有4.2米、6.2米、6.8米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车、低板车、大件运输车、超高、超宽、超重、超长特种运输车辆专线。
中国与物流相关的年总支出有19，000亿，物流成本占GDP的比重为20—25%，第三方物流的市场潜力很大。根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析：有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。企业的物流需求以物流运作为主，陆运基本流程，更强调物流***的形式，需要一体化的物流服务。与次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿以上。70%的物流服务提供商在过去的3年中，年均业务增幅都高于30%，整个中国第三方物流市场2000—2005年的年增长率将达到25%。推动中国第三方物流发展的主要因素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和更加关心竞争力的压力，而增加了物流外包的需求；是的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。
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