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车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机，在某些特殊工况下，还须配置重力感应配件，动力源也是以新能源为主流。对货叉而言，在传统的普通货叉上，伸缩货叉报价，使用的都是锻打货叉或压制货叉，对两个货叉的水平面差异并无太高的要求，即使差异幅度在20mm以上，也会通过货叉驾驶员的操作实现顺利调节。而AGV货叉的货叉，伸缩货叉价格，在其将货物堆放、叉取的过程中，伸缩货叉多少钱，要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm，才能实现对位。价格差异

传统的货叉大概在几万左右，而激光导航AGV货叉在几万到几十万不能

虽然说运用AGV货叉的前期投入成本较大，但是帮助企业节省了人工，提高了生产效率，大部分企业反映可在1到2年内回来。

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托盘车的额定载重量范围为1.3-3.5T，根据其载重量可分为大吨位型、经济型和小型，根据其运行方式可分为步行型、踏板型、站立驾驶型和乘坐型。其中，经济型和微型载重为1300-1500吨，大吨位载重为3-3.5吨。大吨位托盘车大多是对运载能力要求较高的工作场所，如大型室内物流基地、大型超市配送中心、大型工厂等。它采用设计的交流驱动电机提供动力，时速可达14公里。是电动存储车中当之无愧的“游侠骑士”。

货叉是常用的搬运工具，但随着科技的发展及政策的发展方向，智能制造+新能源越来越受到***重视，搬运作业也慢慢从人工转化为智能机器人作业，搬运作业无人化已经日益成为刚需。当今社会，如何降低成本带来利益是所有企业的优先考量。

无人货叉也就是AGV，也叫无人搬运车，简单理解就是可以通过人工设定的路径，东营伸缩货叉，小车可以自动去搬运货物存放，作为工业自动化物流的主要实现方式，被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。