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叉车机油滤清器

为确保叉车机油及叉车发动机内油路的清洁，叉车回收哪里有，在叉车的发动机润滑系统中装机油滤清器。目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。叉车机油滤清器的更换周期是在发动机工作240---1000小时左右就与机油同时进行全部更换。叉车部分内燃液化或燃气发动机正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，激光叉车回收，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，不能正常工作。严重时，可能会使发动机报废。正时皮的更换周期是6000---9000小时左右，建议提前更换为好。

叉车发动机的结构：一般由下列各部分组成：

　　（1）机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

　　（2）曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，叉车回收，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

　　（3）配气机构：包括进气门、排气门、气门挺杆和凸轮轴及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时齿轮驱动）等。它的作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

　　（4）燃料供给系统：机燃料供给系统包括箱、泵、滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气等。。其作用是把和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。

　　（5）冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保障发动机正常工作。

　　（6）润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

　　（7）起动系统：包括使发动机的起动机构及其附属装置。

在叉车使用中，叉车回收厂，难免要出现这样或那样的毛病，将对驾驶人员的劳动强度、运输效率、叉车技术状况及行驶安全带来很大影响。怎样尽量减少或避免故障，事故的隐患，是叉车驾驶人员及企业管理人员比较关心和重视的问题。叉车正常及时的维修，能使这些设备获得的使用寿命。

叉车故障诊断是指在不解体（或仅拆卸部分配件）的条件下，速查故障叉车的技术状况，诊断故障部位和确定故障原因的一门技术，它是叉车使用和养护技术的重要组成部分。掌握叉车故障诊断的方法，迅速准确地确定并排除叉车故障，对于提高叉车的动力性、经济性、可靠性具有一定的意义。