钢纤维-衡水晟泽建材-钢纤维砼

钢纤维混凝土的应用

1.水利工程。钢纤维混凝土在水利工程中的应用比较广泛，主要用于受高速水流作用以及受力比较复杂的部位，如泄水孔、溢洪道、大坝防渗面板及护坡等，镀铜微丝钢纤维，这些部位对混凝土材料自身的抗拉强度、抗剪强度以及抗裂性能的要求比较高，也正发挥了钢纤维的混凝土的自身优势。

2.建筑工程。钢纤维混凝土在建筑工程中的比重也越来越大，一般用于房屋建筑工程、预制桩工程、框架节点、屋面防水工程、地下防水工程等工程领域中。如：抗震框架中使用钢纤维混凝土，能替代筘筋满足节点对强度、延性、耗能等方面的要求，而且还能提供类似筘筋约束混凝土的作用，铣削型钢纤维，并解决节点区筘筋挤压使混凝土难于浇注的施工问题。

3.道路和桥梁工程。钢纤维混凝土在道路和桥梁工程方面，主要广泛应用于路面、桥梁、机场跑道等工程中，包括新建及修补工程。钢纤维混凝土较普通混凝土有较好的韧性，抗冲击、性。它可以使面层厚度减少，伸缩缝间距加长，钢纤维，使用性能提高，维修费用减低，寿命延长。

4.铁路工程。在铁路工程方面，钢纤维混凝土主要应用于预应力钢纤维混凝土铁路轨枕、双块式铁路轨枕及抢修铁路桥面防水保护层中。铁路工程承受较大的荷载、较高的速度和数万次的震动，所以要求混凝土必须具有较高的强度、较高的抗冲击性及较大的塑性。这正好利用了钢纤维混凝土的抗冲击性及较好的塑性。

5.港口及海洋工程。钢纤维混凝土在海洋工程中的使用主要是钢纤维混凝土的腐蚀问题，所以有待进一步研究，但在日本使用经验是令人鼓舞的。如日本钢铁俱乐部采用钢纤维混凝土作钢管桩防腐层，在海水中浸泡10年，钢纤维混凝土防腐完好，钢管表面无锈蚀，仍有金属光泽。

除了上述领域外，还有很多钢纤维混凝土的应用的实例，如承受重量级工作制造工业厂房呵仓库地面、薄壁蓄水结构、预制板、离心管、污水井、游泳池、耐火混凝土和耐火材料、抗爆结构、各类建筑物和建筑物的修补、补强加固、抗震加固等。

提高钢纤维抗拉强度的办法

       钢纤维混凝土用于公路路面、机场道面、或其它采用抗拉强度为设计指标的结构时，与钢纤维混凝土相应的集体混凝土的抗拉强度设计值的分级和使用范围，可按*现行有关水泥混凝土路面、机场道面等行业设计规范的规定采用。

        钢纤维混凝土抗拉强度设计值fftm=ftm(1+αtm?ρf?lf/df)

        fftm，ftm－－钢纤维混凝土抗拉强度标准值，设计值；

        αtm－－钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数，宜通过试验确定；

        ρf－－钢纤维体积率（即钢纤维掺量体积率）

        lf－－钢纤维长度

        df－－钢纤维直径或等效直径

        lf/df－－钢纤维长径比

        改善办法:

        1.改善基体对钢纤维的粘结性能；即改善混凝土基体，如采用更高强度混凝土。

        2.增加纤维的粘结长度；即增加长径比，公式中lf/df

        3.改善纤维的形状、增加纤维与基体间的摩阻和咬合力；即提高钢纤维影响系数α。

钢纤维混凝土的质量检验

          对于钢纤维混凝土的质量检验非常重要。一是对原材料和拌和料的检验，这具有非常实际的意义，可以及早发现问题，及时采取措施。二是对硬化后钢纤维混凝土的质量检验，这也是的，不仅可以评定其质量，还可以分析施工控制中的问题，以便加以改进。钢纤维的质量检验：一是对其尺寸形状的检验。钢纤维的长度偏差不应超过10%，以每批产品中随机抽取10根，用卡尺测其长度，偏差合格率不低于90%，10根长度的平均值同时满足偏差的要求。钢纤维的直径或等效直径平均值偏差不超过10%，对于圆形截面，以每批抽样10根，用卡尺测其直径，求得的平均直径值偏差满足要求，对于非圆形截面采用重量法则定其平均等效直径，以每批随机抽样100根，用天平测其重量，卡尺测其长度，求得的等效平均直径值满足规定。钢纤维的长径比偏差不超过10%，根据实测平均长度及实测平均直径或等效直径求得的长径比平均值偏差满足要求。钢纤维的形状合格率不小于90%。二是对钢纤维的抗拉强度检验。钢纤维的抗拉强度不得低于380mpa，当工程有特殊要求时可另行提出。以每批随机抽样10根进行抗拉强度试验，测得的平均值不得低于规定值，单根不得低于规定值的90%。三是对钢纤维的弯折性能检验。钢纤维应能经受沿直径为3mm钢棒弯折90°不断，以每批随机抽样10根，每根沿直径为3mm钢棒的圆周用手工弯折90°一次，至少有9根部的断裂，四是对所含杂质的检验。钢纤维表面不得有油污，不得镀有***物质和其他影响钢纤维与混凝土粘接的杂质或土层。钢纤维内含有的因加工不良造成的粘接片，表面严重锈蚀的钢纤维，铁锈粉及杂质的总重量不得超过钢纤维总重量的3%。