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根据液压系统(Hydraulic systems)的设计功能，逐个做实验，以确定故障是在局部区域还是在全区域挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，普利司通高压软管厂家，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，普利司通高压软管维修，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。如全机动作失灵或无力，则应首先巡查先导操纵压力是否正常，离合器(连轴器)是否打滑(松脱)，福清普利司通高压软管，发动机动力是否足够，液压油油量是否充足和液压泵(Hydraulic pumps)进口的密封情况。如一台挖掘（exc***ate)机地故障症状仅表现为动臂自动下降，则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中，与液压泵及主安全阀无关。

挖掘机(exc***ator)的底盘是和地面(ground)贴近的部位，受路况影响(influence)特别严重(serious)，一般这个部位容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能（maybe)松动穿孔。因此，一定要注意(attention)挖掘机底盘的清洁防锈(antirust)处理(chǔ lǐ)做一次底盘防锈处理。遇到大雨天气(tiān qì)时，应进行及时清洗，否则可导致(cause)挖掘机(exc***ator)行走履带下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是容易导致履带生锈的地方。

挖掘机刹车失灵原因:立轴磨了.活塞弹簧伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)无力了.应该是回转的电动机、发动机，内部没有办法建立制动压力.应该是压力油不能断开，制动时，是切断控制制动的压力油，靠弹簧(Spring)力制动.如果液压有还有压力就能推开刹车，可能（maybe)是那里内漏，普利司通高压软管更换电话，把压力传到刹车，要不在不转的情况下用手去推挖斗看看有能推多开.应该是刹车摩擦的声音，巡查刹车片是不是很薄了.检查下是不是刹车片没有了.工作油里面可能（maybe)有水混入.工作油里面被混入了空气.

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