动中通和静中通的区别不同之处
天线面的结构形式不同：动中通多采用切割抛物面天线面或者平板阵列天线面，要求较高；静中通多采用普通抛物面天线面（正馈、偏馈均可）即可。天线的经济成本不同：动中通配备惯性导航系统、识别系统、伺服跟踪系统、信号传输系统等，相对复杂，成本较高；静中通配备识别系统、伺服跟踪系统、信号传输系统等，相对于简单一点，成本一般比动中宜。
静中通系统原理
通过GPS天线得到静中通天线所在地理位置的经纬度，靠数字罗盘来找北，车载静中通系统设备公司，敏感天线载体的初始姿态，在操作者输人所要对的后(不选择则默认为上次工作所用)，通过计算机解算控制天线对准所用，通过信标信号、DVB-S载波信号或通信载波信号修正找到大值。
通过CPS接收机获得当前的地理位置信息，通过倾斜仪测量出天线反射面的初始俯仰角，天线控制软件根据这些数据和所用的通信的***经度，车载静中通系统设备多少钱，计算出天线所需的方位角和天线俯仰角及极化角。
静中通系统天线数据显示及对星操作模块
按照参数和天线参数设置信息，点击“对星计算”按钮，计算结果显示栏显示纯理论对星参数，以指导用户全手动对星。门限用来设定跟踪接收机灵敏度，当接收到的信号强度与门限满足特定公式时，则认为天线已经大体对准，伺服由搜索状态进入跟踪状态。
设置完参数后，车载静中通系统设备，点击“自动对星:按钮，天线将开始进人搜索状态。此时，车载静中通系统设备价格，所有显示参数不可编辑;用户可以在“天线参数”栏中看到天线对星的实时参数及相关工作参数;当锁定时，会显示“锁定”，否则会显示“搜索。
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