水泥管设备安装与土建施工有效配合的策略
公路工程施工中，为避免上述问题出现，促进土建施工与水泥管设备安装有效配合，更好协调二者的工作。根据存在的不足，结合公路工程建设的具体需要，金华悬辊式制管机出售，笔者认为今后在公路工程施工中，需要采取以下措施，以促进土建施工与水泥管设备安装的有效配合，提高工程综合效益。
(1) 转变思想观念，重视水泥管设备安装与土建施工。就公路工程建设来说，对土建施工和水泥管设备安装都要重视，不能偏废其中的某一项，应该将这两项工作放在同一位置上，并采取措施促进二者协调配合。要进一步重视土建施工，增加相应的资金投入，提高土建施工人员的素质，做好施工的每一个环节，加强对每个环节施工质量的控制工作。同时应该协调土建单位和水泥管设备安装单位的各项工作，对土建施工和水泥管设备安装做好协调工作，并制定施工对策，格悬辊式制管机出售，以指导二者的有效施工。另外还要加强管理，制定完善的监督管理制度，确保土建施工和水泥管设备安装能按照计划有序进行，促进二者的协调与配合，促进公路施工顺利进行。
影响水泥管质量的几个方面
粘皮、麻面
1 自应力管产生粘皮、麻面的原因有：
1.1 脱模剂涂刷不匀，造成管外壁局部粘皮；
1.2 脱模强度低，造成管外壁粘皮；
1.3 水泥管模具内壁粘附的砼未清理净，造成管外壁麻面；
1.4 混合料拌制过干或停放时间长，或水泥有快凝现象，而工艺上未采取措施均可能产生蜂窝麻面。
2 为防止产生蜂窝麻面，生产中应采取如下措施：
2.1 脱模剂的涂刷应均匀；
2.2 严格按蒸养制度蒸养、脱模；
2.4 混合料应有良好的和易性。
1000×2000水泥涵管模具是离心法预制水泥涵管主要设备，由于离心制管使用的是湿性混凝土，所以成型管子的质量比悬辊工艺强度要高，同时由于生产出来的管子管型属刚性企口，施工时不需要增设橡胶圈，也具有施工速度快的特点。
离心水泥涵管模具在使用过程中作高速旋转，承受着动荷截、冲击载荷和剧烈的磨损，所以在使用一段时间后，水泥管模具的零件不同程度都会出现磨损、变形、甚至断裂。所以对模具经常进行维修是非常必要的。
1、跑轮、踏面和抵挡模具窜动的轮缘是磨损的地方，并且出现不圆度。这种情况只能上车床车削踏面和轮缘的抵挡面；当轮缘磨损到失去它的功能时，只能把轮缘车平，焊上一圈25毫米直径的钢筋或25毫米见方的钢板条，再上车床车削到要求的尺寸。如多次车削修复跑轮直径小于公称直径10MM以上时，应更换新轮。
2、止口梯形凸台和凹槽，由于变形或损坏而配合不严，出现漏浆，这种情况***行检查，找其原因，再进行修复。如果由于水泥涵管模具弯曲或扭曲引起的，则可采用千斤顶顶或拉，高质量悬辊式制管机出售，锤子敲打，悬辊式制管机出售，火焰加热等方法进行矫正。
如果是止口损坏，刚应采用焊补、手工铲锉、砂轮磨平磨光办法修复。若损坏严重，焊补较多，超差较大，刚应上龙门刨床精刨。
3、跑轮的支承法兰锥面磨损，不圆度超过允许值，在车床上把锥面车削掉一定的厚度重新焊上套箍，再车削锥面，达到原来的技术要求。
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